Kenteken check 70-LZ-TF
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 186.000 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 70LZTF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 70-LZ-TF
Waardebehoud Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 70-LZ-TF
Onderhoud Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 70-LZ-TF
Veiligheid Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 70-LZ-TF
Prestaties Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 70-LZ-TF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Fusion 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer lage onderhoudskosten en betaalbare reserveonderdelen
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of complexe elektronica
- Ruim interieur voor een compacte MPV, geschikt voor gezinnen
- Zuinig verbruik voor een auto van deze leeftijd
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (79 pk), trage acceleratie
- Gedateerd interieur en weinig luxe uitrusting
- Matig geluidscomfort op snelweg
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, meestal alleen twee airbags)
- Snel waarde verliezend op de tweedehandsmarkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-LZ-TF is een grijze Ford Fusion uit 2003 met een 1388cc motor. Dit model, officieel de Ford Fusion 1.4-16V Trend, is een compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving, vijf deuren en vijf zitplaatsen. De nieuwprijs bedroeg destijds circa €16.200. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor de Nederlandse markt.
De Ford Fusion 1.4-16V Trend (2003) is uitgerust met een 1.4-liter (1388cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen (DOHC), goed voor 58 kW (79 pk) en een koppel van 124 Nm bij 3.500 toeren[1][2][5]. De motorcode voor deze 1388cc motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar het betreft een atmosferische (niet-turbo) motor van Ford’s Sigma-serie, veelal gebruikt in de Fiesta en Fusion van deze generatie. Deze motor heeft géén turbo en is dus minder complex dan moderne downsizing-motoren. Het vermogen is bescheiden, maar voldoende voor stadsverkeer en de snelweg. De topsnelheid ligt rond de 163 km/u (101 mph) en de 0-100 km/u sprint duurt circa 13,7 seconden[1].
De grijze Ford Fusion met kenteken 70-LZ-TF heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze versie. Wel kan bij oudere exemplaren het koppelingspedaal zwaarder aanvoelen en is het verstandig om bij hoge kilometerstanden de koppeling te laten controleren. De onderhoudskosten van de handbak zijn over het algemeen laag, mits tijdig onderhouden. Olie verversen en periodieke inspectie van de versnellingsbakolie zijn aan te raden.
De Ford Fusion 1.4-16V Trend is een zuinige auto voor zijn tijd: het officiële verbruik (NEDC) ligt rond de 6,5 l/100 km (36,2 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak iets hoger, rond de 7,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De actieradius bedraagt circa 700 km per tank. De wegenbelasting voor een 58 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters, inspectie) kost bij een onafhankelijke garage circa €150–€200. Grote reparaties zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderdelen als remmen, ophanging en uitlaat aan vervanging toe zijn.
De huidige marktwaarde van een Ford Fusion 1.4-16V Trend uit 2003 met kenteken 70-LZ-TF ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door hun lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten aantrekkelijk als tweede auto of voor starters. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onder de auto en wielkasten) en of grote onderhoudsbeurten (distributieriem, remmen) recent zijn uitgevoerd.
Deze grijze Ford Fusion met kenteken 70-LZ-TF uit 2003 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV voor het gezin. De techniek is eenvoudig en onderhoud is voordelig, maar het vermogen is beperkt en het interieur voelt gedateerd. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten is de Fusion 1.4-16V Trend een verstandige keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector ontbreekt, Reflector zit niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector ontbreekt, Reflector zit niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 57
APK keuring details: 08
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.4 (70-LZ-TF)
Wat is de APK status van 70-LZ-TF?
De APK van 70-LZ-TF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-LZ-TF een import auto?
Nee, 70-LZ-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-LZ-TF gehad?
70-LZ-TF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Fusion 1.4-16V Trend uit 2003?
Deze variant heeft 79 pk (58 kW)[1][2][5].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Officieel 6,5 l/100 km, in de praktijk 7,0–7,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1].
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 120.000 km, inclusief waterpomp[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 58 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Ford Fusion?
Distributieriem slijtage (red), inlaatkleppen vastlopen (orange), injectievervuiling (yellow)[4].
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fusion 1.4-16V Trend uit 2003?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet elke 120.000 km worden vervangen, inclusief waterpomp. Overslaan van deze service kan motorschade veroorzaken.
Kenmerken:
Motorkapel, slecht starten, mogelijk motorschade
Inlaatkleppen vastlopen
Bij de eerste generatie motoren kunnen inlaatkleppen vastlopen in hun geleiders, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of weinig onderhoud.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Invoeras olieafdichting lekt
Bij handgeschakelde versies kan de olieafdichting van de versnellingsbak ingaande as lekken.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, mogelijk versnellingsbakgeluid
Brandstofinjectie vervuiling
De injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten en goedkope brandstof.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik
Roestvorming
Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral onder de auto en bij de wielkasten.
Kenmerken:
Zichtbare roest, mogelijk APK-afkeur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
