Kenteken check 70-NJ-LS
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 370.817 km (peildatum jul 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 70NJLS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0T (2003) – Kenteken 70-NJ-LS
Waardebehoud Volvo S40 2.0T (2003) – Kenteken 70-NJ-LS
Onderhoud Volvo S40 2.0T (2003) – Kenteken 70-NJ-LS
Veiligheid Volvo S40 2.0T (2003) – Kenteken 70-NJ-LS
Prestaties Volvo S40 2.0T (2003) – Kenteken 70-NJ-LS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1433 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 2.0-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging
- Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in stads- en snelverkeer
- Goede bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
- Degelijke standaarduitrusting met opties zoals cruise control en elektrische ramen
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan na jaren schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte brandstofefficiëntie, praktijkverbruik rond 9-10 l/100 km
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoopwaarde beperkt
- Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn door Volvo-specialisatie
Volledige analyse
Kenteken 70-NJ-LS is een blauwe Volvo S40 2.0 T Europa uit 2003 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2000 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van €28.040 in Nederland.
De 1948cc motor in deze Volvo S40 2.0 T Europa is afgeleid van de Volvo B4204T-motorfamilie, een 4-cilinder turbomotor met een vermogen rond 120 pk in deze uitvoering. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans B4204T, een DOHC 16-klepper met brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo zelf is relatief betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud falen.
De automatische transmissie in deze Volvo S40 is een 4-traps automaat, vaak de AW55-50/51LE van Aisin Warner. Deze transmissie staat bekend om soepel schakelen, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig olie verversen) niet goed is uitgevoerd. Reparatie of revisie van deze automaat kan prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief grotere reparaties. De auto heeft een degelijke bouw, maar onderdelen en arbeidsloon kunnen relatief hoog zijn door Volvo-onderdelen.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 T Europa uit 2000 met kenteken 70-NJ-LS is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, kettinglawaai en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, veilige middenklasse sedan met een karakteristieke Volvo-rijervaring.
Deze blauwe Volvo S40 met kenteken 70-NJ-LS uit 2003 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1948cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en veiligheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,006 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 13
APK keuring details: 30
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 30
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 2.0T (70-NJ-LS)
Wat is de APK status van 70-NJ-LS?
De APK van 70-NJ-LS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-NJ-LS een import auto?
Nee, 70-NJ-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-NJ-LS gehad?
70-NJ-LS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo S40 2.0 T Europa?
De motorcode is doorgaans B4204T, een 4-cilinder DOHC 16-klep turbomotor van Volvo.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud, zoals schokken of slippen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo S40?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.0 T Europa uit 2000?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en lawaai maakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronica kunnen verouderingsproblemen geven, zoals ABS- of airbagstoringen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig functioneren systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo S40 2.0T kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
