Kenteken check 70-NX-LJ

APK verlopen - 13+ eigenaars - 343.966 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-343009
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
70-NX-LJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-NX-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 525i 2004

Betrouwbaarheid BMW 525i (2004) – Kenteken 70-NX-LJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud BMW 525i (2004) – Kenteken 70-NX-LJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 525i (2004) – Kenteken 70-NX-LJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 525i (2004) – Kenteken 70-NX-LJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 525i (2004) – Kenteken 70-NX-LJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
68 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
256S5
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Populariteit
989 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5L M54B25 6-cilinder motor met 192 pk
  • Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en precieze handling
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabel en ruim interieur met luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere E39-modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-NX-LJ is een grijze BMW 5-serie 525i uit 2004 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 behoort tot de populaire E39-generatie en combineert sportiviteit met comfort in het grote middenklasse segment.

De motor van deze BMW 525i is de M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (192 pk) vermogen bij 6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De M54B25 motor werd geproduceerd tot 2006 en is een betrouwbare krachtbron mits goed onderhouden. De motorcode M54B25 is essentieel voor het vinden van juiste onderdelen en technische informatie.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze 525i is meestal een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid. Wel kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto wordt geroemd om zijn sportieve en precieze stuurgevoel, mede dankzij de achterwielaandrijving.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 525i uit 2003 met kenteken 70-NX-LJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende problemen zoals olielekkages of versleten ophangingsdelen. Een goed onderhouden exemplaar biedt een uitstekende rijervaring en waardebehoud.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 70-NX-LJ uit 2004 is een sportieve en comfortabele sedan met een betrouwbare 2.5L 6-cilinder motor. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze 525i een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid in het grote middenklasse segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,966 km geregistreerd

XXX,966 km
INFO
4 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
26 maart 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 februari 2023
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,272 km geregistreerd

XXX,272 km
INFO
28 september 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,226 km geregistreerd

298,226 km INFO
30 augustus 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

293,508 km INFO
20 mei 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

263,000 km INFO
8 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

293,000 km INFO
8 april 2018
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 525i 2004 – Afbeelding 1
BMW 525i 2004 – Afbeelding 2
BMW 525i 2004 – Afbeelding 3
BMW 525i 2004 – Afbeelding 4
BMW 525i 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 228 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525i (70-NX-LJ)

Wat is de APK status van 70-NX-LJ?

De APK van 70-NX-LJ is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-NX-LJ een import auto?

Nee, 70-NX-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-NX-LJ gehad?

70-NX-LJ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder motor in de BMW 525i uit 2003?

De motorcode is M54B25, een 2494cc inline 6-cilinder benzinemotor met 192 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 525i?

Belangrijke problemen zijn distributieketting en kettingspanner slijtage, olieverbruik, koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere E39 modellen kunnen last hebben van storingen in elektronische modules zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 525i in Nederland

Model Kenteken