Kenteken check 70-PF-LJ
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 188.974 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 70PFLJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.3 V5 (2004) – Kenteken 70-PF-LJ
Waardebehoud VW Passat Variant 2.3 V5 (2004) – Kenteken 70-PF-LJ
Onderhoud VW Passat Variant 2.3 V5 (2004) – Kenteken 70-PF-LJ
Veiligheid VW Passat Variant 2.3 V5 (2004) – Kenteken 70-PF-LJ
Prestaties VW Passat Variant 2.3 V5 (2004) – Kenteken 70-PF-LJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.3 V5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1561 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke en soepele 5-cilinder motor met karakteristiek geluid
- Ruime en praktische Variant carrosserie met 60/40 split achterbank
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn tijd
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan latere VR5 varianten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-PF-LJ is een blauwe Volkswagen Passat Variant 2.3 V5 Athene Sport uit 2004 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische ruimte.
De 2.3-liter 5-cilinder motor van deze Passat, vaak aangeduid met motorcode 'ABF' of 'AAA' afhankelijk van bouwjaar en markt, levert 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristiek vijfcilinder geluid. De motor heeft een compressieverhouding rond 10.1:1 en een vermogen van circa 125 pk, wat iets lager ligt dan de latere VR5 varianten. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 2.3 V5, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen, vooral als onderhoud niet consequent is uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Passat Variant is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms lekkage van de hydraulische koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700 inclusief arbeid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.3 V5 Athene Sport met kenteken 70-PF-LJ is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze variant biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.500 tot €4.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 70-PF-LJ uit 2004 is een karaktervolle middenklasse combi met een unieke 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en plezierige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. De combinatie van praktische ruimte en sportieve motor maakt het een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke Volkswagen Passats.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.3 V5 (70-PF-LJ)
Wat is de APK status van 70-PF-LJ?
De APK van 70-PF-LJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-PF-LJ een import auto?
Nee, 70-PF-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-PF-LJ gehad?
70-PF-LJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in deze Passat?
De motorcode is meestal 'ABF' of 'AAA', afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Heeft deze Passat een turbo?
Nee, de 2.3 V5 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de bekende problemen met de distributieketting?
Slijtage aan kettinggeleiders en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Hydraulische koppeling lekkage
Lekkage in hydraulische koppeling kan drukverlies veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, zachte koppeling pedaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 2.3 V5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|