Kenteken check 70-PTT-1
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 166.667 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 70PTT1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 70-PTT-1
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 70-PTT-1
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 70-PTT-1
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 70-PTT-1
Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 70-PTT-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1295 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Eenvoudige en betrouwbare 1.6 MPI motor (K7M 710) zonder turbo, lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen (afhankelijk van uitvoering)
- Betaalbare aanschafprijs en goedkope onderdelen
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Redelijk brandstofverbruik rond 7,3-7,6 l/100 km in de praktijk
- Lage wegenbelasting door 62 pk motorvermogen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden
- Beperkte motorprestaties met 62 pk, minder geschikt voor snelweg rijden
- Eenvoudige afwerking en minder luxe opties in Lauréate uitvoering
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde daalt sneller dan bij duurdere merken
Uitgebreide analyse
Kenteken 70-PTT-1 is een witte Dacia Logan MCV uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Lauréate uitvoering uit 2008, is een praktische midi-MPV met een nieuwprijs van circa €13.290 en een vermogen van 62 pk.
De motor in deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI is de Renault K7M 710, een 1598cc 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 62 pk (84-87 pk volgens verschillende bronnen). Deze motor staat bekend als eenvoudig en betrouwbaar, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Logan MCV 1.6 MPI is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,3 tot 7,6 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-waarden van circa 7,3 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 62 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Reparaties zijn relatief goedkoop door eenvoudige techniek en goedkope onderdelen.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.6 MPI Lauréate uit 2008 met kenteken 70-PTT-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goed onderhouden exemplaar biedt meer betrouwbaarheid en waardebehoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Dacia Logan MCV met kenteken 70-PTT-1 uit 2011 is een praktische en betaalbare midi-MPV met een betrouwbare 1.6 MPI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, eenvoudige gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (70-PTT-1)
Wat is de APK status van 70-PTT-1?
De APK van 70-PTT-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-PTT-1 een import auto?
Nee, 70-PTT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-PTT-1 gehad?
70-PTT-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 MPI motor in de Dacia Logan MCV 2008?
De motorcode is K7M 710, een 1598cc 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk heeft deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI?
Deze motor levert ongeveer 62 pk (84-87 pk volgens verschillende bronnen).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 7,3 tot 7,6 liter per 100 km, vergelijkbaar met de WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €400 tot €600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorproblemen.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies.
Elektrische storingen in raambediening
Soms storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling door slijtage of vocht.
Signalen:
Ramen werken niet of traag, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
