Kenteken check 70-SHX-6

APK verlopen - 2+ eigenaars - 183.956 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-476940
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
70-SHX-6
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X3 xDrive20d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-SHX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2011

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2011) – Kenteken 70-SHX-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2011) – Kenteken 70-SHX-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2011) – Kenteken 70-SHX-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2011) – Kenteken 70-SHX-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2011) – Kenteken 70-SHX-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.648
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
31 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N47D20C
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Bekeken
698 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1790 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en zuinige 2.0-liter N47 dieselmotor met 135 pk en 350 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en 550 liter bagageruimte
  • Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor goede grip en stabiliteit
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortfeatures in Executive-uitvoering
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in zijn klasse

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatige controle
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 135 pk diesel
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en bekende motorissues

Volledige analyse

Kenteken 70-SHX-6 is een grijze BMW X3 xDrive20d Executive uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze SUV uit 2010 combineert praktische ruimte met een krachtige en relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €58.195.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW X3 is de N47D20, een 2.0-liter turbodiesel met common rail injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas). Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 8,5 seconden. De N47-motor staat bekend om enkele specifieke problemen, waaronder kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Ook is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €800 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20d Executive uit 2010 met kenteken 70-SHX-6 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze BMW X3 met kenteken 70-SHX-6 uit 2011 is een robuuste en praktische SUV met een krachtige 2.0-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve diesel-SUV.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €790
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
9 februari 2024
APR 2017

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
14 april 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

BMW X3 xDrive20d 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X3 xDrive20d 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X3 xDrive20d 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X3 xDrive20d 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X3 xDrive20d 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47D20C
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X3 xDrive20d (70-SHX-6)

Wat is de APK status van 70-SHX-6?

De APK van 70-SHX-6 is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-SHX-6 een import auto?

Nee, 70-SHX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-SHX-6 gehad?

70-SHX-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 diesel in deze BMW X3?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 xDrive20d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze uitvoering?

Timing chain problemen, turbo defecten, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde issues.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000 inclusief APK, kleine service en reparaties, exclusief grote motorreparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain problemen

De ketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of springen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector storingen

De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X3 xDrive20d exemplaren

Auto Nummerplaat