Kenteken check 70-SJN-6

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 164.059 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-478552
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
70-SJN-6
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-SJN-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 70-SJN-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 70-SJN-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 70-SJN-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 70-SJN-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 70-SJN-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.435
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
117 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F L7
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
726 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 4-cilinder motor (motorcode D4F) zonder turbo
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Redelijke prestaties voor segment met 75 pk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 70-SJN-6 is een zwarte Renault Clio 1.2 Night & Day uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.075 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De Renault Clio 1.2 Night & Day uit 2009 is uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode D4F, een SOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat zorgt voor een eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 Night & Day met kenteken 70-SJN-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een betaalbare keuze voor starters of als tweede auto. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 70-SJN-6 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische oplossing voor dagelijks gebruik, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
3 augustus 2022
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

28 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F L7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (70-SJN-6)

Wat is de APK status van 70-SJN-6?

De APK van 70-SJN-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-SJN-6 een import auto?

Nee, 70-SJN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-SJN-6 gehad?

70-SJN-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Night & Day?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter SOHC 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,9 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en olieverbruik komen het meest voor, maar zijn niet extreem frequent.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage rond 150.000 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met dashboardverlichting of sensoren door verouderde bedrading.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V 75 in Nederland

Auto Nummerplaat