Kenteken check 70-XL-NT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 186.949 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-629459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
70-XL-NT
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Antara 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-XL-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Antara 2.4 2007

Betrouwbaarheid Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 70-XL-NT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 70-XL-NT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 70-XL-NT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 70-XL-NT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 70-XL-NT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 35.883
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z24SED
Soortgelijke auto's in NL
178 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Antara 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime, praktische SUV met hoge instap en veel bagageruimte (370–1.420 liter)[4]
  • Degelijke, betrouwbare benzinemotor (Z24XER) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3]
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor extra grip bij slecht weer of licht terrein[1][4]
  • Goede basisuitrusting in Enjoy-uitvoering: airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, mistlampen[4]
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudige, betaalbare onderdelen door brede toepassing binnen GM-groep

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik: praktijkverbruik ligt vaak boven 1 op 10 (10 l/100 km)[1]
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Matig waardebehoud; oudere SUV’s uit deze klasse dalen snel in waarde
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie veelvoorkomende problemen)
  • Beperkte rijdynamiek en comfort vergeleken met modernere SUV’s
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud of slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 70-XL-NT is een zwarte Opel Antara uit 2007 met een 2405cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

De Opel Antara 2.4-16V Enjoy uit 2006 beschikt over een 2.4-liter viercilinder benzinemotor met 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel[1][3]. De motorcode voor deze 2405cc motor is **Z24XER** (ook bekend als Family II of Ecotec-serie)[7]. Deze motor is bekend uit meerdere GM-modellen en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.

Deze variant heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) met vierwielaandrijving (AWD)[4]. De transmissie is robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing en tijdige koppelingsvervanging zijn aan te raden.

**Wegenbelasting**: Voor een Opel Antara 2.4-16V (103 kW/140 pk) uit 2006 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (bijvoorbeeld versnellingsbak, distributieketting) kunnen oplopen tot €1.500 of meer. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een 2007 Opel Antara 2.4-16V in goede staat ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere SUV’s uit deze klasse dalen relatief snel in waarde.

Deze zwarte Opel Antara met kenteken 70-XL-NT uit 2007 is een ruime, degelijke midi-SUV met een betrouwbare motor en vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele bekende mankementen. Een proefrit en keuring door een onafhankelijke garage zijn aan te raden.

Deze zwarte Opel Antara met kenteken 70-XL-NT uit 2007 is een praktische keuze voor wie een betaalbare, ruime SUV zoekt met vierwielaandrijving. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en realistische verwachtingen over verbruik en onderhoudskosten, biedt hij veel waar voor zijn geld.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2026
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 1
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 2
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 3
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 4
Opel Antara 2.4 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z24SED
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2405 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Antara 2.4 (70-XL-NT)

Wat is de APK status van 70-XL-NT?

De APK van 70-XL-NT is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-XL-NT een import auto?

Nee, 70-XL-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-XL-NT gehad?

70-XL-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Antara 2.4-16V?

Het praktijkverbruik ligt vaak tussen 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 9,6 l/100 km (gecombineerd)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een Opel Antara 2.4-16V (103 kW/140 pk) uit 2006 betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (distributieketting), controleer olieverbruik, inspecteer de versnellingsbak en ophanging regelmatig, en laat APK-keuringen altijd uitvoeren door een ervaren garage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud slijtage vertonen. Regelmatige olieverversing en tijdige koppelingsvervanging verlengen de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde voor een 2007 Opel Antara 2.4-16V in goede staat ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 2.4-16V benzinemotor heeft géén turbo en dus ook geen turbo-problemen. Problemen met injectoren komen weinig voor bij deze motor, tenzij er sprake is van langdurig slecht onderhoud of verkeerde brandstof.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Lekkende pakkingen en/of hoog olieverbruik door slijtage of ontwerp.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Versleten synchronisatieringen of koppeling bij oudere, intensief gebruikte exemplaren.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppelingspedaal voelt zwaar.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Minimaal
Chassis

Ophanging en ophangrubbers

Versleten schokdempers, stabilisatorstangen of ophangrubbers.

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Antara 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie