Kenteken check 70-ZDD-3
APK verlopen - 4+ eigenaars - 169.658 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 70ZDD3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Coupé 1.8 16V (2003) – Kenteken 70-ZDD-3
Waardebehoud Opel Astra Coupé 1.8 16V (2003) – Kenteken 70-ZDD-3
Onderhoud Opel Astra Coupé 1.8 16V (2003) – Kenteken 70-ZDD-3
Veiligheid Opel Astra Coupé 1.8 16V (2003) – Kenteken 70-ZDD-3
Prestaties Opel Astra Coupé 1.8 16V (2003) – Kenteken 70-ZDD-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra Coupé 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1320 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en stijlvol coupé-design met 2 deuren en een strak lijnenspel.
- Degelijke en betrouwbare 1.8 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met sportievere modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit Opel Astra.
- Redelijk waardebehoud voor een coupé uit 2000 met karakter.
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren.
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met sedans of hatchbacks.
- Wegens leeftijd kans op roest en slijtage aan carrosserie en ophanging.
Volledige analyse
Kenteken 70-ZDD-3 is een grijze Opel Astra Coupé uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2000 heeft een handgeschakelde transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €26.925.
De 1796cc motor in deze Opel Astra Coupé is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, bekend onder motorcodes zoals X18XE1 (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel sommige bronnen 116-125 pk vermelden voor vergelijkbare 1.8 16V varianten. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra Coupé 1.8-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms problemen met de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 92 pk (ongeveer 68 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere kosten hebben door slijtage.
Bij aankoop van een Opel Astra Coupé 1.8-16V met kenteken 70-ZDD-3 uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze sportieve coupé ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde door zijn karakter en zeldzaamheid.
Deze grijze Opel Astra Coupé met kenteken 70-ZDD-3 uit 2003 is een sportieve en betrouwbare klassieker met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze coupé een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Coupé 1.8 16V (70-ZDD-3)
Wat is de APK status van 70-ZDD-3?
De APK van 70-ZDD-3 is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-ZDD-3 een import auto?
Ja, 70-ZDD-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 70-ZDD-3 gehad?
70-ZDD-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra Coupé 2000?
De motorcode is meestal X18XE1 voor de 1.8 16V motor uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Coupé?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk Opel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Coupé?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, en de koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Coupé 1.8 16V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
