Kenteken check 70-ZJ-GB

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 66.352 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-686884
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
70-ZJ-GB
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.1
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-ZJ-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.1 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 70-ZJ-GB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 70-ZJ-GB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 70-ZJ-GB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 70-ZJ-GB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 70-ZJ-GB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.294
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4HG
Vergelijkbare kentekens
5314 voertuigen
Bekeken
974 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i10 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1086cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting dankzij 49 pk vermogen
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (49 pk) voor snelweggebruik
  • Timing chain kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe
  • Beperkte geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere auto's
  • Beperkte aanpassingsmogelijkheden van stuur en zitpositie

Volledige analyse

Kenteken 70-ZJ-GB is een rode Hyundai i10 1.1 Dynamic Cool uit 2008 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.295, is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motor van deze Hyundai i10 is een 1086cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'G4HG' of 'G4HE' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 49 pk (36 kW) en 98 Nm koppel, met een SOHC 12-kleppenconfiguratie en multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.1 benzinevariant, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsplaat en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsvervanging rond 150.000 km. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, met een soepele schakelervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 49 pk auto bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.1 Dynamic Cool uit 2008 met kenteken 70-ZJ-GB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de distributieketting en koppelingsplaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze rode Hyundai i10 met kenteken 70-ZJ-GB uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1086cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €890
Metallic lak €330

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 1
november 2025
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 2
november 2025
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 3
november 2025
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 4
november 2025
Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4HG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 67 pk (49 kW)
Trekkracht 98 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.1 (70-ZJ-GB)

Wat is de APK status van 70-ZJ-GB?

De APK van 70-ZJ-GB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-ZJ-GB een import auto?

Nee, 70-ZJ-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-ZJ-GB gehad?

70-ZJ-GB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai i10 2008?

De motorcode is meestal G4HG of G4HE, een 1.1 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 49 pk (36 kW) en 98 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Door het beperkte motorvermogen is de i10 vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; snelweggebruik is mogelijk maar minder comfortabel.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Slijtage timing chain

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliedamp, brandende geur.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Soms storingen in elektrische ramen door versleten schakelaars of bedrading.

Symptomen:

Ramen werken niet of haperen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de deuren en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken, blaasvorming lak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i10 1.1 in Nederland

Type Plaat