Kenteken check 71-GFH-8
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 233.739 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 71GFH8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 71-GFH-8
Waardebehoud Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 71-GFH-8
Onderhoud Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 71-GFH-8
Veiligheid Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 71-GFH-8
Prestaties Lexus IS 250 (2008) – Kenteken 71-GFH-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1700 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en soepele 4GR-FSE V6 motor met 153 pk.
- Comfortabele en luxe interieurafwerking voor zijn tijd.
- 6-traps automatische transmissie met goede schakelkwaliteit.
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving.
- Redelijk goede waardebehoud voor een 2005 model.
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten in vergelijking met Duitse concurrenten.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1:9).
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelfouten vertonen.
- Wegenbelasting relatief hoog door gewicht en pk.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-GFH-8 is een zwarte Lexus IS 250 Sport uit 2008 met een 2499cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2005 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een origineel nieuwprijs van circa €50.760.
De motorcode van de 2499cc V6 in de Lexus IS 250 Sport (2005) is 4GR-FSE. Dit is een 2.5-liter V6 met DOHC en directe brandstofinjectie, goed voor ongeveer 153 pk (158 kW) en 260 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De automaat in deze Lexus IS 250 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Regelmatig olie verversen van de transmissie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar goed onderhoud voorkomt dit meestal.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine). Wegenbelasting voor een 153 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1570 kg). Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Lexus IS 250 Sport uit 2005 met kenteken 71-GFH-8 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral motorolie- en distributiekettingstatus. Controleer de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, sportiviteit en betrouwbaarheid voor liefhebbers van een middenklasse sedan met een V6.
Deze zwarte Lexus IS 250 Sport met kenteken 71-GFH-8 uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 2499cc V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,424 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 03
APK keuring details: 29
APK keuring details: 11
APK keuring details: 03
APK keuring details: 00
APK keuring details: 22
APK keuring details: 55
APK keuring details: 23
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus IS 250 (71-GFH-8)
Wat is de APK status van 71-GFH-8?
De APK van 71-GFH-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-GFH-8 een import auto?
Nee, 71-GFH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-GFH-8 gehad?
71-GFH-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2499cc motor in de Lexus IS 250 Sport 2005?
De motorcode is 4GR-FSE, een 2.5-liter V6 met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of kunnen spanners falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus IS 250 Sport uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik
Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen
Sensorproblemen of storingen in het motormanagement kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Controlelampjes dashboard, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
