Kenteken check 71-GK-LZ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 177.252 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 71GKLZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 71-GK-LZ
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 71-GK-LZ
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 71-GK-LZ
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 71-GK-LZ
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 71-GK-LZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en relatief krachtige 1.6 16V motor met 79 pk voor zijn tijd
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte (348 liter, 1210 liter met neergeklapte achterbank)
- Goede veiligheidsuitrusting voor de periode, inclusief airbags en ABS
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1999 met automaat
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan schokkerig schakelen en slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 12,3 seconden
- Wegenbelasting relatief hoog voor 79 pk benzinemotor
- Marktwaarde is laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-GK-LZ is een grijze Renault Mégane uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder 16-klep motor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1999, is een compacte hatchback in de klein-middenklasse met een nieuwprijs van circa €21.095.
De 1.6-16V motor met 1598cc is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 79 pk (58 kW) en een koppel van 148 Nm bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de F4P of F4R (Energy-serie), maar specifiek voor de 1.6 16V uit 1999 is meestal de F4P motorcode van toepassing. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Renault Mégane is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar gevoelig kan zijn voor slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie die tijdig ververst moet worden. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van circa 7,1 l/100 km gecombineerd. De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De Renault Mégane 1.6-16V Dynamique automaat uit 1999 is een praktische en betaalbare keuze voor liefhebbers van een compacte hatchback met automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 71-GK-LZ uit 2001 is een degelijk en praktisch model met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten, hoewel aandacht voor bekende problemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De schokdemper is niet goed vastgezet, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 29
APK keuring details: 51
APK keuring details: 53
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (71-GK-LZ)
Wat is de APK status van 71-GK-LZ?
De APK van 71-GK-LZ is verlopen op 07-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-GK-LZ een import auto?
Nee, 71-GK-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-GK-LZ gehad?
71-GK-LZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is meestal F4P voor de 1598cc 16-klep motor uit 1999.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en slijtage vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,4 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 7,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 79 pk ligt de wegenbelasting rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane?
De marktwaarde varieert tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, slippen, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen leiden tot storingen in motormanagement of dashboardwaarschuwingen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorlampje brandt, storingscodes uit te lezen.
Versleten ophanging en rubbers
Na jaren kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel bochtenwerk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.