Kenteken check 71-JF-NB
APK geldig tot okt 2026 - 15+ eigenaars - 269.112 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 43 aandachtspunten voor 71JFNB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2002) – Kenteken 71-JF-NB
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2002) – Kenteken 71-JF-NB
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2002) – Kenteken 71-JF-NB
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2002) – Kenteken 71-JF-NB
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2002) – Kenteken 71-JF-NB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1338 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en karaktervolle 1598cc Twin Spark motor met aangenaam geluid.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving.
- Compacte en stijlvolle Italiaanse hatchback met onderscheidend design.
- Relatief lage wegenbelasting door 88 pk motor.
- Goede wegligging en wendbaarheid in stads- en buitengebied.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne concurrenten.
- Minder betrouwbaar dan sommige Duitse of Japanse merken.
- Waardevermindering is relatief hoog door beperkte populariteit.
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-JF-NB is een grijze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Distinctive uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.630.
De 1598cc motor in deze Alfa Romeo 147 is de Twin Spark 16V, motorcode 32104, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bougies per cilinder voor betere verbranding. Deze motor levert ongeveer 88 kW (120 pk) bij 6200 rpm en een koppel van 146 Nm bij 4200 rpm. De motor staat bekend om zijn sportieve karakter en aangename geluid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving van de nokkenas die slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven beperkt mits goed verzorgd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Distinctive met kenteken 71-JF-NB uit 2002 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks met een sportief karakter, mits goed onderhouden.
Deze grijze Alfa Romeo 147 met kenteken 71-JF-NB uit 2002 is een karaktervolle compacte hatchback met een sportieve 1598cc Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een plezierige rijervaring en een onderscheidend design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
APK keuring details: 14
APK keuring details: 50
APK keuring details: 43
APK keuring details: 00
APK keuring details: 25
APK keuring details: 25
Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (71-JF-NB)
Wat is de APK status van 71-JF-NB?
De APK van 71-JF-NB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-JF-NB een import auto?
Nee, 71-JF-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-JF-NB gehad?
71-JF-NB heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc Twin Spark motor?
De motorcode van de 1598cc Twin Spark motor in de Alfa Romeo 147 is 32104.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.6 Twin Spark motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen stroef wordt.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen stroef of moeilijk wordt.
Signalen:
Schakelen hapert, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat leidt tot frequenter bijvullen en mogelijke motorschade.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of sensoren die onjuiste meldingen geven.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in instrumentenpaneel.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen en verminderde prestaties.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
