Kenteken check 71-JT-FG
APK verlopen - 8+ eigenaars - 477.360 km (peildatum apr 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 71JTFG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 71-JT-FG
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 71-JT-FG
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 71-JT-FG
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 71-JT-FG
Prestaties Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 71-JT-FG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1684 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 5-cilinder motor (B5244S) zonder turbocomplexiteit
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met goede veiligheidsvoorzieningen
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
- Relatief gunstige onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise door Volvo populariteit
Nadelen
- Distributieketting kan uitrekken en leiden tot dure motorschade
- Automaat kan schakelproblemen en lekkages vertonen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog voor hedendaagse maatstaven
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-JT-FG is een blauwe Volvo S80 2.4 Dynamic uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €45.900, staat bekend om zijn comfort en veiligheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.
De 2435cc 5-cilinder motor in de Volvo S80 2.4 Dynamic uit 1998 heeft de motorcode B5244S, een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en is robuust maar kan problemen vertonen met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik een bekend aandachtspunt bij oudere exemplaren, mede door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische variant, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 4-traps automaat (AW55-50/51SN), die bekend staat om zijn soepele schakelkarakter maar ook om kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn schakelproblemen, slippen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per servicebeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1998 met deze motorinhoud. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 Dynamic met kenteken 71-JT-FG uit 2002 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op olielekkages en de werking van injectoren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime sedans met een klassieke Volvo-veiligheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 71-JT-FG uit 2002 is een comfortabele en veilige grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en automaat. Met goed onderhoud biedt deze Volvo een prettige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,574 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,142 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,625 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 08
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 2.4 (71-JT-FG)
Wat is de APK status van 71-JT-FG?
De APK van 71-JT-FG is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-JT-FG een import auto?
Nee, 71-JT-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-JT-FG gehad?
71-JT-FG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo S80 2.4 Dynamic?
De motorcode is B5244S, een atmosferische 5-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen en lekkages vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe is de marktwaarde van deze Volvo S80 2.4 Dynamic uit 1998?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €2.000 en €5.000.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan slippen, schokkerig schakelen of lekkages vertonen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, olielekkage onder de auto.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Lekkage van automaatolie
Lekkages bij de automaat kunnen ontstaan door versleten pakkingen of afdichtingen, wat leidt tot laag oliepeil en transmissieproblemen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1684 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
