Kenteken check 71-KZZ-6

APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 95.780 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-179493
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
71-KZZ-6
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i Cabrio
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-KZZ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 118i Cabrio 2010

Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2010) – Kenteken 71-KZZ-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2010) – Kenteken 71-KZZ-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118i Cabrio (2010) – Kenteken 71-KZZ-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 118i Cabrio (2010) – Kenteken 71-KZZ-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 118i Cabrio (2010) – Kenteken 71-KZZ-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.751
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N43B20A
Aantal in Nederland
109 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en compacte cabriolet met softtop die volledig opent
  • Betrouwbare 1995cc N46 motor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijke onderhoudskosten en wegenbelasting voor een premium merk
  • Comfortabele Executive-uitvoering met extra uitrusting

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door cabrioletconstructie
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Softtop kan na jaren lekkage of mechanische problemen geven
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en beperkte praktische bruikbaarheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-KZZ-6 is een grijze BMW 1-serie Cabrio uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Dit model, de 118i Executive uit 2008, heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag rond de €36.290, wat destijds een premium cabriolet in het compacte segment betekende.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 118i Cabrio uit 2008 is waarschijnlijk de N46B20, een bekende BMW motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 105 kW (143 pk) en is een atmosferische viercilinder zonder turbo. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, maar dit is niet extreem veelvoorkomend bij deze motor.

De handgeschakelde transmissie in de BMW 118i Cabrio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek olie verversen en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenposten.

Het officiële WLTP-verbruik voor de BMW 118i Cabrio ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118i Executive uit 2008 met kenteken 71-KZZ-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en of de softtop soepel opent en sluit zonder lekkage. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en ophangingen slijten, dus een grondige technische keuring is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 1-serie Cabrio met kenteken 71-KZZ-6 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor de distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2020
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

24 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

BMW 118i Cabrio 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 118i Cabrio 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 118i Cabrio 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 118i Cabrio 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 118i Cabrio 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i Cabrio (71-KZZ-6)

Wat is de APK status van 71-KZZ-6?

De APK van 71-KZZ-6 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-KZZ-6 een import auto?

Nee, 71-KZZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-KZZ-6 gehad?

71-KZZ-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i Cabrio 2008?

De motorcode is waarschijnlijk N46B20, een 2.0 liter viercilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Trillende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, schakelen hapert.

Laag
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop lekkage

Na jaren kan de softtop lekkage vertonen of mechanische problemen geven.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, moeilijk openen/sluiten van dak.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 118i Cabrio modellen

Model Kenteken