Kenteken check 71-NJP-7

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 107.815 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253181
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
71-NJP-7
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-NJP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 3 1.6 2010

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2010) – Kenteken 71-NJP-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2010) – Kenteken 71-NJP-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2010) – Kenteken 71-NJP-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2010) – Kenteken 71-NJP-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda 3 1.6 (2010) – Kenteken 71-NJP-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.833
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
106 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z6
Soortgelijke auto's in NL
622 voertuigen
Populariteit
727 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1332 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6-liter MZR motor zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede balans tussen prestaties (77 pk) en zuinigheid
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte hatchback uit 2009

Nadelen

  • Beperkte pk’s (77 pk) voor wie meer vermogen wenst
  • Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud nodig hebben
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren
  • Achterbankruimte en comfort zijn beperkt vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-NJP-7 is een grijze Mazda 3 1.6 Business uit 2010, een compacte hatchback met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Dit model uit 2009 staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De 1.6-liter motor in deze Mazda 3 draagt de motorcode MZR ZM-DE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor die ongeveer 77 kW (105 pk) en 145 Nm koppel levert. Deze motor is onderdeel van de MZR-serie van Mazda en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zoals een timing chain probleem of turbo zijn niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel kunnen incidenteel problemen met injectoren en olieverbruik voorkomen, maar deze zijn niet wijdverbreid of ernstig bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Dit maakt de Mazda 3 1.6 Business een betaalbare keuze in gebruikskosten.

Bij aankoop van een Mazda 3 1.6 Business uit 2009 met kenteken 71-NJP-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en injectorreiniging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, rijplezier en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken 71-NJP-7 uit 2010 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1180
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

16 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Mazda 3 1.6 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mazda 3 1.6 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mazda 3 1.6 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mazda 3 1.6 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mazda 3 1.6 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Z6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 1.6 (71-NJP-7)

Wat is de APK status van 71-NJP-7?

De APK van 71-NJP-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-NJP-7 een import auto?

Nee, 71-NJP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-NJP-7 gehad?

71-NJP-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Mazda 3 uit 2009?

De motorcode is MZR ZM-DE, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat neerkomt op ongeveer 105 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Nee, de 1.6 MZR motor gebruikt een distributieriem, geen ketting, en timing chain problemen zijn niet bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling voelt zwaar aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Bij onvoldoende onderhoud kan de versnellingsbakolie verouderen, wat slijtage aan tandwielen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 1.6 modellen

Model Kenteken