Kenteken check 71-NKD-7

APK verlopen - 6 eigenaars - 124.592 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253770
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
71-NKD-7
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Cabriolet 1.8 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-NKD-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 71-NKD-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 71-NKD-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 71-NKD-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 71-NKD-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 71-NKD-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.022
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
129 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
468 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met 160 pk
  • Stijlvolle softtop cabriolet met snelle dakbediening
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in wegligging
  • Ruime uitrusting in Ambition Pro Line S uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2008

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte met dak open
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 118 pk benzine
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage

Volledige analyse

Kenteken 71-NKD-7 is een zwarte Audi A3 Cabriolet uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Ambition Pro Line S uitvoering combineert sportiviteit met comfort en een stijlvolle softtop cabriolet uitvoering.

De motor van deze Audi A3 Cabriolet is de 1.8 TFSI met een inhoud van 1798cc, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode die vaak bij deze 1.8 TFSI wordt gebruikt is de EA888 (eerste generatie). Deze levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 Cabriolet is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken 71-NKD-7 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de softtop en de werking van het cabriodak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken 71-NKD-7 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en onderhoudskwesties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Leer €1705
Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (71-NKD-7)

Wat is de APK status van 71-NKD-7?

De APK van 71-NKD-7 is verlopen op 03-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-NKD-7 een import auto?

Nee, 71-NKD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-NKD-7 gehad?

71-NKD-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA888 (eerste generatie) voor de 1798cc 1.8 TFSI motor uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK en regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik en olielekkage

Sommige 1.8 TFSI motoren verbruiken meer olie dan normaal of hebben lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Carrosserie

Softtop dak lekkage

Na jaren kan de softtop water doorlaten of mechanisch defect raken.

Signalen:

Vocht in interieur, natte bekleding, problemen met openen/sluiten dak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI exemplaren

Type Plaat