Kenteken check 71-NKV-9
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 107.596 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 71NKV9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 71-NKV-9
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 71-NKV-9
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 71-NKV-9
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 71-NKV-9
Prestaties Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 71-NKV-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1436 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (A16XER) met distributieketting.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
- Comfortabele en ruime hatchback voor zijn klasse.
- Goede marktwaarde voor een 2009-model bij goed onderhoud.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij hoge kilometrages onderhoud vereisen.
- Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met turbo-varianten.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
- Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën uit die tijd.
- Soms slijtage aan injectoren na lange tijd.
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-NKV-9 is een blauwe Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €25.564 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage gebruikskosten.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2009 is doorgaans de A16XER. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Het is een moderne, relatief betrouwbare motor met een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoud vereenvoudigt. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten maar zijn niet berucht voor vroegtijdige defecten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6 Cosmo staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Astra 1.6 Cosmo is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2009 met kenteken 71-NKV-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelprecisie en algemene rijervaring te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze blauwe Opel Astra 1.6 Cosmo met kenteken 71-NKV-9 uit 2010 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte middenklasser met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en comfort biedt deze Astra een solide rijervaring, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: 04
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 19
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 (71-NKV-9)
Wat is de APK status van 71-NKV-9?
De APK van 71-NKV-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-NKV-9 een import auto?
Nee, 71-NKV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-NKV-9 gehad?
71-NKV-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal A16XER voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de 2009 Opel Astra 1.6 Cosmo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting onderhoudsvriendelijk is, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluiden veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstoppen of slijten
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sporadisch)
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom van elektronica.
Signalen:
Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
