Kenteken check 71-NS-KD

Kenteken 71-NS-KD is een grijze Ford Fiesta uit 2004 met een 1242cc motor, type 1.25-16V Ambiente. Dit is een compacte, voorwielaangedreven hatchback die destijds nieuw werd aangeboden voor €13.150. De auto is populair vanwege zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage kosten, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. In dit rapport vind je een objectieve analyse op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente uit 2002 is uitgerust met een 1242cc (1.25 liter) benzinemotor, type **Zetec-SE** (ook wel bekend als Sigma-motor)[1][3]. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. Het vermogen bedraagt 51 pk (38 kW), wat voldoende is voor stadsverkeer, maar beperkt op de snelweg. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem, maar niet geheel zonder risico’s (zie ‘Bekende problemen’). ## Bekende Problemen - **Distributieketting (timing chain)**: Hoewel de ketting in principe onderhoudsarm is, kunnen slijtage en uitrekking op termijn leiden tot motorschade. Controleer regelmatig op ratelende geluiden bij koude start (orange: matig ernstig, categorie Motor)[1]. - **Turbo**: Deze variant heeft géén turbo; problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidenteel melden eigenaren vervuiling of storingen aan de brandstofinjectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud (yellow: licht, categorie Motor). - **Olieverbruik**: Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatige oliepeilcontrole is aanbevolen (yellow: licht, categorie Motor). - **Koelvloeistoflekken**: Lekkage bij de thermostaat behuizing komt voor bij oudere exemplaren (yellow: licht, categorie Motor).

## Transmissie & Rij-eigenschappen De grijze Ford Fiesta 2004 met kenteken 71-NS-KD heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schakelproblemen door versleten koppelingsdrager of versnellingsbakolie die te lang blijft zitten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie volstaan doorgaans. Een complete revisie van de versnellingsbak komt zelden voor en is bij deze leeftijd en kilometerstand vaak nog niet nodig.

## Verbruik & Kosten - **Verbruik (WLTP vs praktijk)**: Officieel verbruik volgens NEDC (oude norm) ligt rond de 6,1 L/100 km (38,6 mpg US)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 L/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 51 pk (38 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. - **APK & Onderhoud**: Jaarlijkse APK kost circa €35-€50. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. - **Marktwaarde & Waardebehoud**: De huidige marktwaarde voor een 2004 Ford Fiesta 1.25-16V Ambiente in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer betrouwbare en eenvoudige techniek, ideaal voor stadsverkeer - Lage onderhouds- en verzekeringskosten - Ruim aanbod van onderdelen en kennis bij garages - Compact formaat, makkelijk parkeren - Goede toegankelijkheid en overzichtelijkheid - Distributieketting in plaats van riem: minder onderhoud **Nadelen** - Beperkt vermogen (51 pk), weinig pit op snelweg - Binnenkant voelt basic en goedkoop, weinig luxe - Geluidsniveau op snelweg relatief hoog - Beperkte bagageruimte (249 liter) - Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij deurranden en wielkasten - Geen cruise control, airco vaak optie

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 71-NS-KD uit 2004 is een degelijke, betaalbare en onderhoudsarme keuze voor wie een simpele, betrouwbare auto zoekt voor woon-werkverkeer of als tweede auto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, eventuele roestplekken en het geluid van de distributieketting. Qua kosten is deze Fiesta een van de voordeligste opties in zijn klasse, zowel in aanschaf als gebruik.