Kenteken check 71-PB-SR

APK geldig tot okt 2026 - 11+ eigenaars - 166.055 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-305195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
71-PB-SR
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-PB-SR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 71-PB-SR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 71-PB-SR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 71-PB-SR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 71-PB-SR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 71-PB-SR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.780
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
153 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBZ
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
443 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met distributieketting
  • Lage gebruikskosten en betaalbare onderhoudsbeurten
  • Praktische combi-carrosserie met ruime bagageruimte (426 tot 1225 liter)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,7-6,8 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en verzekering door laag vermogen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost tijd en geld
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (2001 model)
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-PB-SR is een zwarte Skoda Fabia Combi 1.4-16V Choice uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en betrouwbare aandrijflijn, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €16.520.

De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc, 4 cilinders en levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000-6000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AKQ' of 'AKL', gangbare 1.4 16V motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een gecombineerd verbruik rond 6,7 l/100 km volgens fabrieksgegevens en circa 6,8 l/100 km in praktijkervaringen. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar kettingslijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, waardoor problemen zoals turbo falen niet relevant zijn. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een prettige rijervaring met voldoende souplesse voor stads- en snelwegritten.

De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400-600. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De Fabia Combi biedt een goede balans tussen gebruikskosten en praktische bruikbaarheid.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Choice uit 2001 met kenteken 71-PB-SR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar volledige onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, praktische en betrouwbare stationwagen zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 71-PB-SR uit 2004 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en verbruik blijft deze auto een interessante optie op de tweedehandsmarkt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €465
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

XXX,962 km
INFO
20 april 2019
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (71-PB-SR)

Wat is de APK status van 71-PB-SR?

De APK van 71-PB-SR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-PB-SR een import auto?

Nee, 71-PB-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-PB-SR gehad?

71-PB-SR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal AKQ of AKL, gangbare 1.4 16V benzinemotoren uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000-6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 6,8 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na langdurig intensief gebruik, wat kan resulteren in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan vocht.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kan de vering verslappen, wat het rijcomfort en weggedrag negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Hobbelig rijgedrag, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (lichtschakelaars, centrale vergrendeling)

Kleine elektrische problemen kunnen voorkomen door verouderde bedrading of schakelaars.

Kenmerken:

Storingen in verlichting, centrale deurvergrendeling werkt niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie