Kenteken check 71-PG-DX
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 119.095 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 71PGDX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 71-PG-DX
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 71-PG-DX
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 71-PG-DX
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 71-PG-DX
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2004) – Kenteken 71-PG-DX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1055 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in brandstofverbruik voor zijn tijd
- Betrouwbare 1.2 liter CR12DE motor zonder turbo
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in de stad
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populair model
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
- Ouder model met minder moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-waarden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-PG-DX is een beige Nissan Micra uit 2004 met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2003 staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €14.915.
De 1240cc motor in deze Nissan Micra 1.2 Visia uit 2003 draagt de motorcode CR12DE. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC) die ongeveer 59 pk (44 kW) levert, hoewel sommige bronnen spreken van 80 pk (59 kW) afhankelijk van markt en uitvoering. Het maximum koppel bedraagt circa 110 Nm bij 3600 tpm. Deze motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.
De automaat in deze Micra is een 4-traps automatische transmissie, afgestemd op de bescheiden motorprestaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte stadsauto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automatische transmissie. Wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Nissan-onderdelen en de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Visia (2003) met automaat en kenteken 71-PG-DX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat (vloeistofniveau en schakelgedrag) en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze beige Nissan Micra met kenteken 71-PG-DX uit 2004 is een compacte, betrouwbare stadsauto met een zuinige 1240cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Micra een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 10
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (71-PG-DX)
Wat is de APK status van 71-PG-DX?
De APK van 71-PG-DX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-PG-DX een import auto?
Nee, 71-PG-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-PG-DX gehad?
71-PG-DX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is CR12DE, een 1.2 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 59 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of kunnen spanners falen, wat onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Micra?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 59 pk auto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spannen en slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie slijtage
Versnelde slijtage van koppelomvormer of lekkage van transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of vuil
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms problemen met sensoren of ECU die storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
