Kenteken check 71-PG-LH
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 199.000 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 71PGLH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daewoo Kalos 1.4 (2004) – Kenteken 71-PG-LH
Waardebehoud Daewoo Kalos 1.4 (2004) – Kenteken 71-PG-LH
Onderhoud Daewoo Kalos 1.4 (2004) – Kenteken 71-PG-LH
Veiligheid Daewoo Kalos 1.4 (2004) – Kenteken 71-PG-LH
Prestaties Daewoo Kalos 1.4 (2004) – Kenteken 71-PG-LH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Daewoo Kalos 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1121 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer lage wegenbelasting (tot 61 pk)
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
- Compact en wendbaar in de stad
- Ruime kofferbak voor het segment
- Goede beschikbaarheid van (gebruikte) onderdelen
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Matige bouwkwaliteit en interieurafwerking
- Zware en onnauwkeurige versnellingsbak[4]
- Motor wordt snel luid en onrustig bij hogere toeren[4]
- Beperkte rijdynamiek en comfort
- Snel waarde verliezend
- Kans op kleine mankementen (APK-afkeur)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-PG-LH is een grijze Daewoo Kalos uit 2004 met een 1399cc benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds een betaalbare keuze in het B-segment, met een nieuwprijs van €13.295. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Daewoo Kalos 1.4 Style (2004) is uitgerust met een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor (1399cc, 61 pk/45 kW). De motorcode voor deze motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar het betreft een SOHC 8V of 16V blok, afhankelijk van de uitvoering[4]. De 61 pk-versie is de basisuitvoering voor de Nederlandse markt. De motor is gebaseerd op het verouderde GM Family 1/GME-platform, wat betekent dat het blok robuust maar weinig geavanceerd is[4]. Er is géén turbo aanwezig; alle 1.4-modellen zijn atmosferisch. Injectie gebeurt via een conventioneel multipoint-systeem.
De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaangedreven. De versnellingspook staat bekend als zwaar en niet erg soepel, wat het rijplezier beperkt[4]. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn niet structureel gemeld, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is eenvoudig en relatief goedkoop, mits tijdig uitgevoerd.
De Daewoo Kalos 1.4 Style (2004) valt in Nederland in de goedkoopste wegenbelastingschijf (tot 61 pk), wat betekent dat je circa €25 per kwartaal betaalt (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op: oudere Koreaanse auto’s kunnen vaker kleine mankementen vertonen die APK-afkeur veroorzaken. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparaties zijn betaalbaar door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De marktwaarde van een Daewoo Kalos 1.4 Style (2004) met kenteken 71-PG-LH ligt in 2025 tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht: deze auto’s verliezen snel waarde en zijn vooral interessant als tweede of derde auto, of voor beginnende bestuurders.
Deze grijze Daewoo Kalos met kenteken 71-PG-LH uit 2004 is een eenvoudige, betaalbare hatchback met lage vaste lasten. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar mist comfort, verfijning en betrouwbaarheid van Japanse of Europese concurrenten. Koop alleen bij een volledige onderhoudshistorie en laat de auto voor aankoop grondig keuren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Kalos 1.4 (71-PG-LH)
Wat is de APK status van 71-PG-LH?
De APK van 71-PG-LH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-PG-LH een import auto?
Nee, 71-PG-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-PG-LH gehad?
71-PG-LH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Daewoo Kalos 1.4 Style (2004)?
Deze uitvoering heeft 61 pk (45 kW)[2]. Er zijn ook 83 pk-versies, maar die zijn zeldzaam in Nederland.
Wat is het praktijkverbruik van de Daewoo Kalos 1.4 Style?
Fabrieksopgave: 6,0 l/100 km (snelweg), 10,2 l/100 km (stad)[1]. Praktijkverbruik ligt vaak rond de 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze oude auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparaties zijn relatief goedkoop, maar kunnen oplopen bij ouderdomskwalen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Tot 61 pk betaal je circa €25 per kwartaal (2025).
Wat is de actuele marktwaarde van een Daewoo Kalos 1.4 Style (2004)?
Tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn niet structureel gemeld, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan op hogere leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of zelfs breken. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar.
Herkenningspunten:
Motorlawaai, startproblemen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen services
Versnellingsbak/stuurinrichting
Zware, niet soepele pook en versnellingsbak. Soms slijtage aan koppeling.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppeling ‘slipt’
Elektrische mankementen
Kleine elektrische storingen, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.
Herkenningspunten:
Elektrische ramen werken niet altijd
Roestvorming
Roest op onderstel en carrosserie, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1121 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
