Kenteken check 71-PNG-2

APK verlopen - 3+ eigenaars - 299.986 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316323
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
71-PNG-2
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour dCi 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-PNG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2011

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 71-PNG-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 71-PNG-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 71-PNG-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 71-PNG-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2011) – Kenteken 71-PNG-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.715
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K R8
Aantal in Nederland
112 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige motor
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Turbo en injectorproblemen
  • Olieverbruik
  • Soms trage acceleratie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-PNG-2 is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2011 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.

De Renault Mégane Estate 1.5 dCi uit 2009 heeft een motorcode die over het algemeen als K9K bekend staat. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen die eigenaren kunnen tegenkomen.

De handmatige transmissie van de Renault Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische kosten van de Renault Mégane Estate omvatten de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.

Bij de aanschaf van deze auto is het belangrijk om de staat van de motor, transmissie en elektronica te controleren. Ook de marktwaarde en waardebehoud zijn belangrijke factoren om te overwegen.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken 71-PNG-2 uit 2011 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Renault Mégane Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2011 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K R8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour dCi 110 (71-PNG-2)

Wat is de APK status van 71-PNG-2?

De APK van 71-PNG-2 is verlopen op 16-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-PNG-2 een import auto?

Nee, 71-PNG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-PNG-2 gehad?

71-PNG-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 dCi?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer € 36 per maand (2023).

Wat is de marktwaarde van een Renault Mégane Estate uit 2009?

De marktwaarde van een Renault Mégane Estate uit 2009 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de € 4.000 en € 8.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten per jaar voor de Renault Mégane Estate liggen gemiddeld rond de € 500 tot € 1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

De motorolie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de WLTP-brandstofverbruik van deze auto?

De WLTP-brandstofverbruik voor de Renault Mégane Estate 1.5 dCi ligt rond de 4,2 liter per 100 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Versleten timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo

Turbo falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuilde of defecte injectoren

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde