Kenteken check 71-SF-SL
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 215.058 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 71SFSL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 71-SF-SL
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 71-SF-SL
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 71-SF-SL
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 71-SF-SL
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 71-SF-SL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1442 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen en veel opbergruimte.
- Betrouwbare 1.6-liter 16V motor met redelijke prestaties en relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak die soepel schakelt bij goed onderhoud.
- Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie dankzij hoge zit en grote ramen.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen op de tweedehandsmarkt.
- Veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ABS.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij oudere exemplaren rekken of slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
- Waardevermindering is aanzienlijk gezien het bouwjaar en marktwaarde.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere MPV's, wat merkbaar is bij vollast.
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-SF-SL is een grijze Renault Scénic 1.6-16V Expression Comfort uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €24.795.
De 1598cc motor in deze Renault Scénic heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als K4M, een 1.6-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 83 kW (113 pk). Deze motor levert 152 Nm koppel bij 4200 tpm en is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoudsvoordelen kan bieden. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen met de distributieketting optreden, zoals rek of slijtage, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 1.6-16V Expression Comfort is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is een vijfversnellingsbak die soepel schakelt, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €500-€700 afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 5,8 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Expression Comfort uit 2003 met kenteken 71-SF-SL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en geluiden. Let op olieverbruik en motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 71-SF-SL uit 2005 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met voldoende comfort en ruimte.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,873 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 27
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (71-SF-SL)
Wat is de APK status van 71-SF-SL?
De APK van 71-SF-SL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-SF-SL een import auto?
Nee, 71-SF-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-SF-SL gehad?
71-SF-SL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 2003?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 83 kW (113 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 83 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 1.6-16V Expression Comfort uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling, schakelproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen optreden door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, vooral bij lagere versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.