Kenteken check 71-SX-NH
APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 272.000 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 71SXNH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 600 (2006) – Kenteken 71-SX-NH
Waardebehoud Mercedes-Benz S 600 (2006) – Kenteken 71-SX-NH
Onderhoud Mercedes-Benz S 600 (2006) – Kenteken 71-SX-NH
Veiligheid Mercedes-Benz S 600 (2006) – Kenteken 71-SX-NH
Prestaties Mercedes-Benz S 600 (2006) – Kenteken 71-SX-NH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 600 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 5.5L V12 twin-turbo motor met 380 pk en 800 Nm koppel
- Zeer luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen
- Comfortabele en geavanceerde automatische 5-traps transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Sterk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2005
- Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (rond 15-16,5 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Mogelijke dure reparaties aan injectoren en turbo bij hoge kilometerstanden
- Beperkte transmissie-opties (alleen 5-traps automaat)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-SX-NH is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2006 met een 5514cc V12 motor en 380 pk, gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie. Dit luxe sedanmodel uit 2005 stond destijds bekend om zijn krachtige prestaties en hoogwaardige afwerking, met een nieuwprijs van circa €223.331.
De motor in deze S-klasse 600 Lang is een 5.5 liter V12 twin-turbo, motorcode 275.950, met een vermogen van ongeveer 380 pk (officieel 500 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 380 pk geregistreerd). Deze SOHC 36-kleppen motor levert een koppel van circa 800 Nm bij 1800-3500 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en indrukwekkende trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen injectoren en turboladers onderhoud vereisen.
De 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic) is robuust maar kan na hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoog vanwege de complexiteit en onderdelenprijs.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 14,8 tot 16,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 13-14 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 380 pk sterke V12 bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €2000 en €3500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2005 met kenteken 71-SX-NH is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, olieverbruik en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om toekomstige kosten te beperken.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 71-SX-NH uit 2006 is een indrukwekkende luxe sedan met krachtige V12 motor en comfortabele automaat. Ondanks de hoge onderhoudskosten en enkele bekende aandachtspunten blijft het een begeerlijke auto voor liefhebbers van luxe en performance.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,670 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,571 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 19
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Foto's
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 600 (71-SX-NH)
Wat is de APK status van 71-SX-NH?
De APK van 71-SX-NH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-SX-NH een import auto?
Nee, 71-SX-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-SX-NH gehad?
71-SX-NH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5.5L V12 in de S-klasse 600 Lang uit 2005?
De motorcode is 275.950, een 5.5 liter V12 twin-turbo motor met 380 pk en 800 Nm koppel.
Hoeveel pk heeft deze Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang?
Deze variant heeft officieel ongeveer 380 pk, hoewel in sommige markten 500 pk wordt genoemd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 14,8 tot 16,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke transmissie wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?
De auto heeft een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic) die betrouwbaar is bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €2000 en €3500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Hoge olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren defecten
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen diverse storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 600 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
