Kenteken check 71-TK-BX

APK verlopen - 7+ eigenaars - 231.556 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-432487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
71-TK-BX
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-TK-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 90 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 71-TK-BX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 71-TK-BX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 71-TK-BX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 71-TK-BX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 71-TK-BX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.349
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
596 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFU
Aantal in Nederland
3443 voertuigen
Aantal keren bekeken
761 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,556 km geregistreerd

XXX,556 km
INFO
29 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,847 km geregistreerd

XXX,847 km
INFO
26 augustus 2023
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 mei 2011
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet gemakkelijk genoeg

21 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 5
augustus 2023
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 6
maart 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 7
maart 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-09-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 516 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 90 (71-TK-BX)

Wat is de APK status van 71-TK-BX?

De APK van 71-TK-BX is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-TK-BX een import auto?

Nee, 71-TK-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-TK-BX gehad?

71-TK-BX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 90 in Nederland

Voertuig Registratie