Kenteken check 71-XLN-7

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 105.859 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
71-XLN-7
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 VTi 95
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-XLN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 VTi 95 2012

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 71-XLN-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 71-XLN-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 71-XLN-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 71-XLN-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 71-XLN-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 17.680
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
201 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
8F01
Soortgelijke auto's in NL
110 voertuigen
Aantal keren bekeken
857 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 VTi 95 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 VTi motor (TU3JP) met 95 pk
  • Comfortabele vering en goede isolatie tegen weggeluiden
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Aandachtspunten

  • Beperkte sportieve rijeigenschappen, neiging tot onderstuur
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-XLN-7 is een grijze Citroen C3 1.4 VTi Collection uit 2012 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.040, biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van circa 70 kW (95 pk).

De motorcode voor de 1397cc 1.4 VTi motor in de Citroen C3 uit 2010 is doorgaans de TU3JP, een 16-kleps DOHC viercilinder benzinemotor met multipoint injectie. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 6000 tpm en 136 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een licht verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze C3 is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Qua handling biedt de C3 een comfortabele rit met een zachte vering, wat ten koste gaat van sportieve rijeigenschappen; onderstuur is merkbaar bij stevig bochtenwerk, maar voor dagelijks gebruik is de wegligging ruim voldoende.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de C3 staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4 VTi Collection uit 2010 met kenteken 71-XLN-7 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en comfortabele stadsauto zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 71-XLN-7 uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een soepele 1.4 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen comfort en zuinigheid, gecombineerd met relatief lage onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
31 oktober 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

31 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Citroen C3 VTi 95 2012 – Afbeelding 1
Citroen C3 VTi 95 2012 – Afbeelding 2
Citroen C3 VTi 95 2012 – Afbeelding 3
Citroen C3 VTi 95 2012 – Afbeelding 4
Citroen C3 VTi 95 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 8F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 136 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 VTi 95 (71-XLN-7)

Wat is de APK status van 71-XLN-7?

De APK van 71-XLN-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-XLN-7 een import auto?

Nee, 71-XLN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-XLN-7 gehad?

71-XLN-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 VTi motor in de Citroen C3 uit 2010?

De motorcode is doorgaans TU3JP, een 1.4 liter 16-kleps DOHC viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.4 VTi Collection uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 VTi 95 modellen

Voertuig Registratie