Kenteken check 71-XZZ-9

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 233.806 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-566779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
71-XZZ-9
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d 1.6 GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-XZZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 GDI 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 71-XZZ-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 71-XZZ-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 71-XZZ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 71-XZZ-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 71-XZZ-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 29.135
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
374 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FD
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
249 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 GDI motor met 135 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automaat
  • Comfortabele en ruime cabine voor segment
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding als occasion
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor benzineauto

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Soms problemen met timingketting bij intensief gebruik
  • Automaat kan bij verwaarlozing mechatronica-problemen geven
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegens leeftijd mogelijk slijtage aan ophanging en interieur
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-XZZ-9 is een grijze Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €27.495 en staat bekend om zijn degelijke bouw en moderne techniek voor zijn klasse.

De motor van deze Kia cee'd is een 1.6 liter GDI (Gasoline Direct Injection) benzinemotor met motorcode meestal aangeduid als G4FD. Deze 1591cc 4-cilinder levert 99 kW (135 pk) en 165 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleps motor met directe benzine-injectie, die een goede balans biedt tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer voorkomen. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km. Wegenbelasting voor 99 pk (73 kW) benzineauto's in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack met kenteken 71-XZZ-9 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele olieverbruik en onregelmatigheden in schakelen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, comfortabele rijervaring en degelijke techniek. Voor een betrouwbare occasion is een volledige onderhoudscheck en proefrit aan te raden.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken 71-XZZ-9 uit 2012 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 GDI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,31 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 639 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (71-XZZ-9)

Wat is de APK status van 71-XZZ-9?

De APK van 71-XZZ-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-XZZ-9 een import auto?

Nee, 71-XZZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-XZZ-9 gehad?

71-XZZ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd 2012?

De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia cee'd?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en olie tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik en mogelijke slijtage van de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica

Bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de automaat, met schakelproblemen tot gevolg.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat het motorvermogen beïnvloedt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen onderdelen van de ophanging slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde