Kenteken check 71-ZL-HF

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 263.710 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-612362
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
71-ZL-HF
Automerk
Saab
Saab logo
Type
9-3 Cabriolet 1.8t
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-ZL-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2008) – Kenteken 71-ZL-HF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2008) – Kenteken 71-ZL-HF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2008) – Kenteken 71-ZL-HF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2008) – Kenteken 71-ZL-HF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2008) – Kenteken 71-ZL-HF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 65.098
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B207E
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Keren opgezocht
676 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeldzaam en exclusief op de Nederlandse markt
  • Comfortabele stoelen en degelijke afwerking
  • Betrouwbare 1.8t-motor bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags
  • Relatief eenvoudige techniek voor monteurs
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding tweedehands

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten door leeftijd en schaarse onderdelen
  • Olieverbruik en drukproblemen komen voor
  • Trage en soms storingsgevoelige automaat
  • Schaarse en dure onderdelen door stopzetting Saab
  • Hoog brandstofverbruik in de stad
  • Slecht waardebehoud door lage vraag

Volledige analyse

Kenteken 71-ZL-HF is een grijze Saab 9-3 Cabrio uit 2008 met een 1998cc 1.8t Vector benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze cabriolet werd nieuw aangeboden voor €55.265 en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en praktijkervaringen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Saab 9-3 Cabrio 1.8t Vector (2008) is een B207E of B207L, afhankelijk van het vermogen en de markt. De 1.8t levert 110 kW (150 pk) of 110 kW (150 pk) afhankelijk van de software, maar in Nederland wordt vaak 110 kW (150 pk) gehanteerd. De motor is een doorontwikkeling van de GM Ecotec-serie, met turbo, intercooler en 16 kleppen[4]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage of uitrekking komt voor bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€800-€1.200) en wordt aangeraden bij ruis of startproblemen. **Ernst: orange**[forum]. - **Turbo:** De Garrett-turbo is redelijk betrouwbaar, maar olielekkages en lagerslijtage komen voor, vooral bij kort ritten en slecht onderhoud. **Ernst: orange**[forum]. - **Injectoren:** Vervuiling en lekkages zijn bekend, met name bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. **Ernst: yellow**[forum]. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig oliepeil controleren is essentieel. **Ernst: yellow**[forum]. **Transmissie** De automaat in de Saab 9-3 Cabrio 1.8t Vector is een 5-traps ‘Sentronic’ automaat (geen DSG of CVT). Bekende problemen zijn trage schakelingen, schokken en soms defecte solenoïden of versnellingsbakolie die vervangen moet worden (elke 60.000 km). Reparatiekosten liggen rond €1.500-€2.500 bij serieuze problemen. **Ernst: orange**[forum]. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2008. - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt tussen de 1 op 10 (stad) en 1 op 14 (snelweg). Reken op 9-11 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[forum].

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook met open dak. De automaat is soepel bij rustig rijden, maar kan bij sportief gebruik traag reageren. Het chassis is stevig, maar bij hoge leeftijd kunnen rubberen ophangingdelen slijten (€200-€400 per keer).

## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting in Nederland. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en werkplaats). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren (exclusief grote storingen). - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving en gewicht zorgen voor snellere slijtage aan voorbanden. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Saab 9-3 Cabrio 1.8t Vector (2008) in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Waardebehoud is matig tot slecht door dalende vraag en schaarse onderdelen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeldzaamheid:** Weinig cabrio’s van dit type op de markt, dus exclusief karakter. - **Comfort:** Goede stoelen, degelijke afwerking en prettig rijgedrag, ook met open dak. - **Betrouwbaarheid motor:** De 1.8t-motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. - **Veiligheid:** 6 airbags, ESP en degelijke kreukelzones[3]. - **Onderhoud:** Relatief eenvoudige techniek voor een ervaren monteur. - **Prijs-kwaliteit:** Veel auto voor weinig geld op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Onderhoudskosten:** Oudere auto’s vragen meer aandacht en investering. - **Oliedruk en verbruik:** Olieverbruik en drukproblemen komen voor. - **Automaat:** Trage en soms storingsgevoelige automaat. - **Onderdelen:** Schaarse en dure onderdelen door stopzetting Saab. - **Brandstofverbruik:** Hoog verbruik in de stad. - **Waardebehoud:** Slecht door lage vraag en hoge onderhoudskosten.

Deze grijze Saab 9-3 Cabrio met kenteken 71-ZL-HF uit 2008 is een karaktervolle en zeldzame cabriolet met een betrouwbare, maar niet probleemloze techniek. Goed onderhoud is essentieel, net als een realistische kijk op onderhoudskosten en waardebehoud. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1680
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B207E
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 233 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (71-ZL-HF)

Wat is de APK status van 71-ZL-HF?

De APK van 71-ZL-HF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-ZL-HF een import auto?

Nee, 71-ZL-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-ZL-HF gehad?

71-ZL-HF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Saab 9-3 Cabrio 1.8t Vector uit 2008?

De 1.8t Vector levert 110 kW, wat overeenkomt met circa 150 pk[4].

Wat is het praktijkverbruik van deze cabrio?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[forum].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 110 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Controleer regelmatig oliepeil, vervang tijdig distributieketting en automaatolie, en let op slijtage aan ophanging en banden.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd en slecht onderhoud storingsgevoelig zijn. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur[forum].

Wat is de huidige marktwaarde van deze cabrio?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Uitrekking of slijtage distributieketting bij hoge kilometerstand

Signalen:

Startproblemen, motorruis

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Olielekken en lagerslijtage turbo

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling of lekkage brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Trage schakelingen, schokken, defecte solenoïden

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Laag risico
Chassis

Ophanging slijtage

Versleten rubberen ophangingdelen

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 Cabriolet 1.8t in Nederland

Auto Nummerplaat