Kenteken check 72-FX-JS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 187.000 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 72FXJS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 72-FX-JS
Waardebehoud Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 72-FX-JS
Onderhoud Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 72-FX-JS
Veiligheid Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 72-FX-JS
Prestaties Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 72-FX-JS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1144 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage brandstofkosten
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige onderhoudskosten
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Geen moderne infotainment opties
- Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen
Volledige analyse
Kenteken 72-FX-JS is een oranje Peugeot 206 uit 2000 met een 1587cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.887.
De Peugeot 206 1.6 XT heeft een 1587cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar kan worden geïdentificeerd met behulp van de ProxyParts database, die verschillende motorcodes voor de Peugeot 206 vermeldt, zoals 10FSC4 en 16[7].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6 XT ligt rond de 6.81 l/100km volgens gemiddelde waarden[6]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 65 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 206 uit 2000 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 per jaar liggen, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Deze oranje Peugeot 206 met kenteken 72-FX-JS uit 2000 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en andere onderdelen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,948 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,952 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 15
07
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 1.6 (72-FX-JS)
Wat is de APK status van 72-FX-JS?
De APK van 72-FX-JS is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-FX-JS een import auto?
Nee, 72-FX-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-FX-JS gehad?
72-FX-JS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 206 1.6 XT?
Rond de 6.81 l/100km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[6].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar je woont.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 uit 2000?
Hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld rond de €200-€500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen na verloop van tijd.
Is de Peugeot 206 1.6 XT een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege zijn betrouwbaarheid en lage brandstofkosten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
