Kenteken check 72-GNX-8

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 98.967 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-972258
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
72-GNX-8
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-GNX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 150 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 72-GNX-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 72-GNX-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 72-GNX-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 72-GNX-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken 72-GNX-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 33.880
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
129 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
840 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 4-cilinder 1498cc benzinemotor met redelijke prestaties voor stads- en snelwegritten
  • Comfortabele en ruime cabine met praktische MPV-indeling
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in druk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Mercedes-Benz
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2008 in deze klasse
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met compacte concurrenten
  • Minder moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en relatief lage motorprestaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-GNX-8 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 150 Business Class uit 2008, modeljaar 2008. Deze midi-MPV heeft een 1498cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 70 pk en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €31.776. De B-klasse is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving en een comfortabele rijervaring.

De 1498cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 70 kW (95 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de M266-serie, specifiek de M266.940 of M266.940 variant, bekend uit de W245 B-klasse. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: orange).

De automaat in deze B-klasse is een 5-traps automatische transmissie (Autotronic). Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's. De transmissie is niet bijzonder gevoelig voor defecten, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versleten koppelomvormers of elektronische storingen (ernst: orange).

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 Business Class uit 2008 met kenteken 72-GNX-8 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op kettinggeluiden en schakelgedrag van de automaat. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en of de distributieketting is gecontroleerd of vervangen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele MPV zoekt met een betrouwbare benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 72-GNX-8 uit 2008 is een degelijke en praktische midi-MPV met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €196
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €524
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,27 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 150 (72-GNX-8)

Wat is de APK status van 72-GNX-8?

De APK van 72-GNX-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-GNX-8 een import auto?

Nee, 72-GNX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-GNX-8 gehad?

72-GNX-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 150?

De motorcode is meestal M266.940, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor gebruikt in de W245 B-klasse.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanners kunnen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten koppelomvormer of elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 150 in Nederland

Auto Nummerplaat