Kenteken check 72-GTG-3
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 163.958 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 72GTG3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.8 (2004) – Kenteken 72-GTG-3
Waardebehoud Opel Meriva 1.8 (2004) – Kenteken 72-GTG-3
Onderhoud Opel Meriva 1.8 (2004) – Kenteken 72-GTG-3
Veiligheid Opel Meriva 1.8 (2004) – Kenteken 72-GTG-3
Prestaties Opel Meriva 1.8 (2004) – Kenteken 72-GTG-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1380 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8 16V benzinemotor (motorcode XE) met 125 pk.
- Ruim interieur met praktische 5-deurs MPV-opbouw en 60/40 achterbank.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en nieuwprijs.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
- Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan fabrieksopgave (rond 8,5-9 l/100 km).
- Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken 72-GTG-3 is een grijze Opel Meriva uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring met een vermogen van 92 kW (125 pk).
De motor van deze Opel Meriva is een 1.8 liter 16-kleppen (1796cc) benzinemotor met motorcode XE, een bekende Opel-motor uit die periode. Deze motor levert 92 kW (125 pk) bij 6000 rpm en 165 Nm koppel bij 4600 rpm. Het is een DOHC 4-cilinder met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in de Opel Meriva 1.8-16V Enjoy is een traditionele automatische transmissie, geen Easytronic (semi-automaat). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt. Problemen met de automaat zijn matig ernstig (orange) en komen vooral voor bij onvoldoende onderhoud.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,2 liter per 100 km (12,2 km/l), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. De auto heeft een nieuwprijs van circa €22.290 in 2003, maar de huidige marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.8-16V Enjoy met kenteken 72-GTG-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automaat soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met voldoende vermogen en comfort. Door het relatief eenvoudige mechaniek zijn onderhoudskosten beheersbaar mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 72-GTG-3 uit 2004 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1.8 16V benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 54
APK keuring details: 12
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Meriva 1.8 (72-GTG-3)
Wat is de APK status van 72-GTG-3?
De APK van 72-GTG-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-GTG-3 een import auto?
Ja, 72-GTG-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 72-GTG-3 gehad?
72-GTG-3 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Opel Meriva 2003?
De motorcode is XE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Meriva?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen door slijtage.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 8,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting kan ernstige motorschade veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming
Oudere modellen kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Symptomen:
Visuele roestplekken, lakschade, mogelijk structurele zwakte.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, vooral bij hogere leeftijd.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
