Kenteken check 72-JBJ-7

APK verlopen - 9+ eigenaars - 296.875 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-049664
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-JBJ-7
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-JBJ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2009) – Kenteken 72-JBJ-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2009) – Kenteken 72-JBJ-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2009) – Kenteken 72-JBJ-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2009) – Kenteken 72-JBJ-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2009) – Kenteken 72-JBJ-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
108 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
195 voertuigen
Bekeken
224 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1597 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Comfortabele rijervaring met voorspelbaar weggedrag
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd storingen veroorzaken
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken 72-JBJ-7 is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Tech Line uitvoering uit 2006 biedt een praktische MPV-ervaring met een nieuwprijs van circa €30.800 en voorwielaandrijving.

De motor van deze Renault Grand Scénic is een 2.0-16V benzinemotor met een inhoud van 1998 cc, waarschijnlijk de F4R-motorcode, een DOHC 16-kleppen viercilinder die 99 kW (135 pk) levert bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en heeft een relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden geven, en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2006 met kenteken 72-JBJ-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 72-JBJ-7 uit 2009 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en betaalbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2021

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
14 december 2021
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed,

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 5
mei 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 6
september 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 7
september 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2009 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (72-JBJ-7)

Wat is de APK status van 72-JBJ-7?

De APK van 72-JBJ-7 is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-JBJ-7 een import auto?

Nee, 72-JBJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-JBJ-7 gehad?

72-JBJ-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorstoringen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde