Kenteken check 72-JVN-3

APK verlopen - 8+ eigenaars - 302.113 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-069004
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-JVN-3
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-JVN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 72-JVN-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 72-JVN-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 72-JVN-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 72-JVN-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 72-JVN-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.144
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
308 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651924
Vergelijkbare kentekens
275 voertuigen
Keren opgezocht
564 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en efficiënte 2143cc OM646 dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
  • Ruime en luxe sedan met goede wegligging en achterwielaandrijving
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken in Elegance-uitvoering
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Waar je op moet letten

  • Koolstofophoping in EGR en inlaatspruitstuk kan prestaties verminderen
  • Turbocharger kan defect raken door olieverontreiniging
  • Injectorfalen komt voor en is kostbaar om te repareren
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud, anders kans op mechatronica storingen
  • Diesel roetfilter kan verstopt raken bij veel stadsgebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor Nederlandse markt

Volledige analyse

Kenteken 72-JVN-3 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Elegance uit 2009 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment werd nieuw geleverd voor circa €56.110 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, luxe en degelijkheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM646, een beproefde krachtbron die 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn koolstofophoping in het inlaatspruitstuk en EGR-klep, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Daarnaast kunnen turbocharger defecten optreden door olieverontreiniging of onvoldoende smering. Injectorfalen komt ook voor, vooral bij oudere exemplaren, wat hoge reparatiekosten met zich meebrengt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automaat (model 722.9). Deze transmissie biedt soepele schakelingen en draagt bij aan het rijcomfort. Wel zijn er meldingen van mechatronica storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Ernstige defecten zoals koppelomvormer falen komen zelden voor, maar kunnen hoge kosten veroorzaken.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Elegance met kenteken 72-JVN-3 uit 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige olie- en transmissievloeistofverversingen. Let op waarschuwingslampjes voor motor en transmissie, en controleer op roetfilter- en EGR-problemen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 72-JVN-3 uit 2009 is een comfortabele en betrouwbare groot-middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals EGR-koolstofophoping en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2011
Metallic lak €1012
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
6 december 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
22 september 2018
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Achter mistlamp zit niet goed vast

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651924
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (72-JVN-3)

Wat is de APK status van 72-JVN-3?

De APK van 72-JVN-3 is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-JVN-3 een import auto?

Nee, 72-JVN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-JVN-3 gehad?

72-JVN-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de E-klasse 220 CDI?

De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Mercedes E-klasse?

Koolstofophoping in EGR en inlaatspruitstuk, turbocharger defecten en injectorfalen zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits de transmissievloeistof elke 60.000 km wordt ververst om mechatronica storingen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Koolstofophoping in EGR en inlaatspruitstuk

Opbouw van roet en koolstof in het EGR-systeem en inlaatspruitstuk vermindert luchtstroom en motorprestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde kracht, fluitend geluid bij acceleratie.

Ernstig
Motor

Injectorfalen

Brandstofinjectoren kunnen defect raken, vooral bij oudere motoren, met hoge reparatiekosten.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Mechatronica storingen in automatische transmissie

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.

Let op
Motor

Diesel roetfilter (DPF) verstopping

DPF raakt verstopt bij veel korte ritten, wat motorvermogen beperkt.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, waarschuwingslampje DPF.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat