Kenteken check 72-KDN-1

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 148.863 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081495
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
72-KDN-1
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-KDN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 72-KDN-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 72-KDN-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 72-KDN-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 72-KDN-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 72-KDN-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 39.374
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
283 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en relatief zuinige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Soepele en snelle automatische DSG-transmissie
  • Praktische 5-deurs hatchback met voldoende ruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Redelijk marktwaarde behoud voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten
  • Mogelijke turboproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-KDN-1 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 1.8 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2008, combineert een sportief design met praktische hatchback-functionaliteit en een relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans CDA of CDAA, een inline viercilinder met turbo en directe benzine-injectie. Deze motor levert 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 9.6:1. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende problemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten aan de turbocharger (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 6- of 7-traps DSG-automaat. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof en software-updates zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten (ernst: orange, Transmissie).

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 l/100km liggen. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo- en kettingproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI uit 2008 met kenteken 72-KDN-1 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar motor- en schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 72-KDN-1 uit 2009 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1465
Metallic lak €640
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details:

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (72-KDN-1)

Wat is de APK status van 72-KDN-1?

De APK van 72-KDN-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-KDN-1 een import auto?

Nee, 72-KDN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-KDN-1 gehad?

72-KDN-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CDA of CDAA, een 1.8 liter inline viercilinder met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral zonder tijdig onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, onderhoud is essentieel.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk Audi in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vervroegde slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan lag vertonen of defect raken door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

DSG-automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms onregelmatige motorloop door vervuilde of defecte injectoren.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie