Kenteken check 72-KZN-1

APK verlopen - 2+ eigenaars - 223.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-102637
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
72-KZN-1
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 170
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-KZN-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 170 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 170 (2009) – Kenteken 72-KZN-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Mercedes-Benz B 170 (2009) – Kenteken 72-KZN-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 170 (2009) – Kenteken 72-KZN-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz B 170 (2009) – Kenteken 72-KZN-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz B 170 (2009) – Kenteken 72-KZN-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.727
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
339 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266940
Soortgelijke auto's in NL
294 voertuigen
Populariteit
881 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische indeling met vijf zitplaatsen en goede hoofdruimte
  • Betrouwbare 1.7-liter M266 motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2008

Nadelen

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties relatief duur bij Mercedes-specialisten
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Bekende lichte olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere MPV’s
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 85 pk benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-KZN-1 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 170 Business Class uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €34.435 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring voor gezinnen en stadsgebruik.

De 1699cc motor in deze B-klasse is een viercilinder lijnmotor met motorcode M266.940, een 1.7-liter benzinemotor die 85 kW (116 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte MPV. Het verbruik ligt volgens officiële WLTP-cijfers rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn op deze variant.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz B-klasse 170 Business Class liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen en onderhoud bij Mercedes-specialisten zijn relatief prijzig.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 170 Business Class uit 2008 met kenteken 72-KZN-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en betrouwbare MPV zoekt met een premium uitstraling.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 72-KZN-1 uit 2009 is een praktische en comfortabele midi-MPV met een betrouwbare 1.7-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel onderhoud en reparaties relatief kostbaar kunnen zijn, biedt deze B-klasse een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en degelijkheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €196
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €524
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 170 2009 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz B 170 2009 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz B 170 2009 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz B 170 2009 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz B 170 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 266940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1699 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 170 (72-KZN-1)

Wat is de APK status van 72-KZN-1?

De APK van 72-KZN-1 is verlopen op 18-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-KZN-1 een import auto?

Ja, 72-KZN-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 72-KZN-1 gehad?

72-KZN-1 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 170?

De motorcode is M266.940, een 1.7-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 170 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen, vertraging of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage van onderdelen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, soms waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Licht olieverbruik

De M266 motor kan bij oudere exemplaren licht olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage waterpomp

Waterpomp kan na jaren slijten en lekkage veroorzaken, wat oververhitting kan geven.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur, motorwarmteproblemen.

Laag
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na veel kilometers slijten remmen en ophangingscomponenten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, klapperende geluiden, minder stabiliteit.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms storingen in sensoren of dashboardweergave door ouderdom en vocht.

Herkenningspunten:

Onjuiste meldingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 170 exemplaren

Model Kenteken