Kenteken check 72-LPR-6

APK verlopen - 5 eigenaars - 256.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-122947
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
72-LPR-6
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 180
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-LPR-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 180 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 72-LPR-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 72-LPR-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 72-LPR-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 72-LPR-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 72-LPR-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 37.498
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
305 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
266940
Aantal in Nederland
318 voertuigen
Aantal keren bekeken
421 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1407 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime cabine voor een midi-MPV
  • Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit
  • Betrouwbare 4-cilinder 1699cc benzinemotor zonder turbo
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijden in de stad
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2008
  • Praktische instap en goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie

Aandachtspunten

  • CVT-automaat kan gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door premium onderdelen
  • Beperkte dynamiek en sportiviteit door motor en transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-LPR-6 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Class uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €32.474 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.

De 1699cc benzinemotor in deze B-klasse is bekend onder de motorcode M266.940, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 85 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet voorkomen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud problemen geven.

De automaat in deze B-klasse is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek een variabele snelheidsaandrijving. CVT-transmissies van Mercedes uit deze periode kunnen gevoelig zijn voor slijtage en defecten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms voortijdige slijtage van de riem of ketting in de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.7-liter benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Class uit 2008 met kenteken 72-LPR-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de CVT-automaat. Let op tekenen van olieverbruik en kettingspanning in de motor. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen schokken is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische MPV zoeken met premium uitstraling, maar bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 72-LPR-6 uit 2010 is een degelijke midi-MPV met een betrouwbare 1699cc benzinemotor en een CVT-automaat. Hoewel de auto comfortabel en praktisch is, vraagt de transmissie en motor om goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €4.000 biedt deze B-klasse een goede balans tussen luxe en functionaliteit voor de bewuste koper.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €547
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 februari 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
3 april 2020
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 266940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1699 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 180 (72-LPR-6)

Wat is de APK status van 72-LPR-6?

De APK van 72-LPR-6 is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-LPR-6 een import auto?

Nee, 72-LPR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-LPR-6 gehad?

72-LPR-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de Mercedes B-klasse 180 uit 2008?

De motorcode is M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze B-klasse?

De CVT-automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om mogelijke slijtageproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Versnelde slijtage CVT-automaat

De CVT-transmissie kan vroegtijdig slijten, met schokkerig schakelen en soms complete defecten tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, onregelmatig toerental, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De M266 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Problemen met kettingspanner

De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 180 modellen

Voertuig Registratie