Kenteken check 72-LZ-RN

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 141.326 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-132581
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
72-LZ-RN
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 160
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-LZ-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 160 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2003) – Kenteken 72-LZ-RN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2003) – Kenteken 72-LZ-RN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2003) – Kenteken 72-LZ-RN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2003) – Kenteken 72-LZ-RN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2003) – Kenteken 72-LZ-RN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.488
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
281 voertuigen
Populariteit
897 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter M166 motor met 75 pk.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en vijf deuren.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001 (7,2-8,5 L/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en adaptieve gordels.
  • Waardevastheid door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit.

Nadelen

  • Distributieketting kan na circa 150.000 km problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzineauto in Nederland.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-LZ-RN is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2003, modeljaar 2001. Deze compacte MPV met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor levert 75 pk en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De auto heeft voorwielaandrijving en was nieuw geprijsd rond €24.450.

De motor van deze A-klasse 160 Classic Lang is een 1.6-liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met motorcode waarschijnlijk M166.960, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 75 pk en 150 Nm koppel. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij deze motor na circa 150.000 km problemen geven, wat leidt tot een ratelend geluid en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan na 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en incidentele reparaties.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 7,2 tot 7,6 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2001 met kenteken 72-LZ-RN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling en transmissie soepel schakelen en of er geen lekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.

Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 72-LZ-RN uit 2003 is een degelijke en compacte MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten voor liefhebbers van een klassieke Mercedes.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €110
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €534
Leer €1543
Metallic lak €458

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
19 maart 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
23 februari 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
16 april 2020
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,363 km geregistreerd

75,363 km INFO
7 mei 2014
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 5
april 2023
Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 6
maart 2024
Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 7
maart 2024
Mercedes-Benz A 160 2003 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,78 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (72-LZ-RN)

Wat is de APK status van 72-LZ-RN?

De APK van 72-LZ-RN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-LZ-RN een import auto?

Nee, 72-LZ-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-LZ-RN gehad?

72-LZ-RN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2001?

De motorcode is waarschijnlijk M166.960, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor die 75 pk levert.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 7,2-7,6 L/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze A-klasse?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 exemplaren

Model Kenteken