Kenteken check 72-NX-TG
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 159.725 km (peildatum okt 2025)
Let op: 36 bevindingen voor 72NXTG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 72-NX-TG
Waardebehoud Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 72-NX-TG
Onderhoud Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 72-NX-TG
Veiligheid Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 72-NX-TG
Prestaties Opel Meriva 1.6 (2004) – Kenteken 72-NX-TG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1427 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en flexibel interieur met hoge instap en veel praktische opbergmogelijkheden
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (Z16XE) met lage onderhoudskosten
- Lage aanschafprijs en goedkope verzekering (WA)
- Wendbaar en compact, ideaal voor stadsverkeer
- Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie
- Eenvoudige, robuuste handgeschakelde 5-bak
Minpunten
- Beperkte rijdynamiek en eenvoudig rijcomfort
- Matig brandstofverbruik voor de klasse (praktijk vaak 1:12)
- Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
- Geringe restwaarde en waardebehoud
- Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
Volledige analyse
Kenteken 72-NX-TG is een blauwe Opel Meriva uit 2004 met een 1598cc benzinemotor, 74 pk (73,5 kW) en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke MPV-variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Opel Meriva 1.6-16V Enjoy (2004) is uitgerust met de GM Opel Ecotec Z16XE motor, een 1.6-liter 16-klepper met 74 pk (73,5 kW) en 150 Nm koppel bij 3600 toeren[1][3]. Deze motor voldoet aan Euro 4-norm en heeft een indirecte benzine-inspuiting, DOHC-nokkenas en een distributieriem (géén ketting)[1]. De motorcode is Z16XE, wat belangrijk is voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
De handgeschakelde 5-bak is standaard op deze variant. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze versie, mits tijdig olie vervangen wordt. De transmissie is eenvoudig en robuust, met lage onderhoudskosten. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen (4,04 m lang, 1,69 m breed) maken de Meriva wendbaar in de stad, maar het rijcomfort is eenvoudig en de wegligging niet sportief[1][3].
Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave is circa 1 op 13,3 (combinatie), 1 op 10,1 (stad) en 1 op 16,3 (snelweg)[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. De wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie). De huidige marktwaarde voor een 2004 Meriva 1.6-16V Enjoy in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig, zoals bij veel oudere MPV’s.
Deze blauwe Opel Meriva met kenteken 72-NX-TG uit 2004 is een praktische, betaalbare gezinsauto met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten) en controleer de distributieriem. Vraag altijd een volledige onderhoudshistorie en laat een APK-keuring uitvoeren.
Deze blauwe Opel Meriva met kenteken 72-NX-TG uit 2004 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, praktische MPV zoekt met lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op de bekende aandachtspunten en check altijd de onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 14
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Meriva 1.6 (72-NX-TG)
Wat is de APK status van 72-NX-TG?
De APK van 72-NX-TG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-NX-TG een import auto?
Nee, 72-NX-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-NX-TG gehad?
72-NX-TG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Meriva 1.6-16V Enjoy uit 2004?
Deze variant heeft 74 pk (73,5 kW) bij 6000 toeren[1][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze Meriva?
Fabrieksopgave: 1 op 13,3 (combinatie). Praktijk: vaak 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
Circa €48 per maand in 2025 (afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat is de motorcode van de 1.6-16V?
GM Opel Ecotec Z16XE[1].
Heeft deze Meriva een distributieriem of ketting?
Distributieriem (géén ketting), tijdig vervangen is cruciaal[1].
Wat is de marktwaarde van een 2004 Meriva 1.6-16V Enjoy?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Nee, deze motor is atmosferisch (geen turbo) en injectorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig vervangen worden (vaak om de 5 jaar of 100.000 km). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen.
Symptomen:
Motorgeluid, startproblemen, motorstoring
Roestvorming
Vooral onderzijde, wielkasten en deurscharnieren zijn gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Zichtbare roest, doorroest bij APK
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vaak door slijtage of lekkende pakkingen.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Ramensloten werken niet, lampjes branden niet
Versnellingsbak koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn.
Symptomen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
