Kenteken check 72-NX-TT
APK verlopen - 6 eigenaars - 93.302 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 72NXTT
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 72-NX-TT
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 72-NX-TT
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 72-NX-TT
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 72-NX-TT
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 72-NX-TT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Cordoba 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1182 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 55 pk
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stads- en snelwegverkeer
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
- Compacte sedan met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Relatief lage olieverbruik en onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2003 met redelijke duurzaamheid
Nadelen
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of TCU-problemen
- Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat motorproblemen kan veroorzaken
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren met hoge kilometerstand
- Marktwaarde is relatief laag, wat doorverkoopwaarde beperkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 72-NX-TT is een rode SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte sedanmodel uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.295 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1390cc motor in deze SEAT Cordoba 1.4-16V Stella draagt doorgaans de motorcode 'AKQ' of 'AKL', een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige andere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Wel kunnen injectoren na langdurig gebruik vervuilen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003 is een conventionele automaat zonder CVT. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of lage transmissievloeistofniveaus. Defecten aan de transmissiesturingsunit (TCU) kunnen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen en noodloop. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de automaatolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige storingen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond de 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Hogere kosten kunnen optreden bij oudere exemplaren met meer kilometers.
Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Stella met kenteken 72-NX-TT uit 2004 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automatische transmissie. Controleer op schokkerig schakelen en eventuele foutcodes. Inspecteer de motor op olielekkages en vraag naar eventuele injectorreparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte sedan zoekt met eenvoudige techniek.
Deze rode SEAT Cordoba met kenteken 72-NX-TT uit 2004 is een betrouwbare compacte sedan met een degelijke 1390cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en injectorreiniging, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (72-NX-TT)
Wat is de APK status van 72-NX-TT?
De APK van 72-NX-TT is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-NX-TT een import auto?
Nee, 72-NX-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-NX-TT gehad?
72-NX-TT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003?
De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AKL', een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze SEAT Cordoba?
Ja, schokkerig schakelen en defecten aan de transmissiesturingsunit (TCU) komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Transmissie schakelt schokkerig of gaat in noodloop
Defecte transmissiesturingsunit (TCU) of lage transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in noodmodus, motor start niet in parkeerstand
Vervuilde brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop
Kenmerken:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoronderdelen of lekkages
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorgeluiden
Schakelaars koppeling en remhendel defect
Elektronische schakelaars kunnen defect raken, wat startproblemen kan veroorzaken
Kenmerken:
Motor start niet, motorstoringslampje brandt
Algemene slijtage na hoge kilometerstand
Koppelingskabel breekt, sensoren falen, verhoogde onderhoudskosten
Kenmerken:
Verminderde rijervaring, hogere reparatiekosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Cordoba 1.4 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
