Kenteken check 72-PB-KL

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 274.055 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-228462
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
72-PB-KL
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-PB-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 320i 2004

Betrouwbaarheid BMW 320i (2004) – Kenteken 72-PB-KL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud BMW 320i (2004) – Kenteken 72-PB-KL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320i (2004) – Kenteken 72-PB-KL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid BMW 320i (2004) – Kenteken 72-PB-KL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties BMW 320i (2004) – Kenteken 72-PB-KL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
163 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
226S1
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Bekeken
1.016 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1514 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Klassieke uitstraling

Waar je op moet letten

  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief hoog verbruik
  • Ouderdom kan leiden tot meer reparaties
  • Geen moderne technologieën

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-PB-KL is een blauwe BMW 3-serie uit 2004 met een 2171cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 320i, maar er lijkt een kleine fout in de specificaties te zijn. De BMW 320i uit 2001 heeft meestal een 2.2L motor, niet 2171cc. Hieronder vind je meer informatie over de BMW 3-serie 320i en mogelijke problemen die kunnen optreden.

De BMW 320i uit 2001 heeft een 2.2L inline-6 motor, niet 2171cc. Deze motor levert 168 pk bij 6250 rpm. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor. De motorcode voor de 2.2L motor is M54B22.

De transmissie is handmatig, wat meestal betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het verbruik van de BMW 320i ligt rond de 18/27 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een 2001 BMW 320i kan variëren van €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, betrouwbaarheid van de handmatige transmissie en de lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen. Nadelen zijn de beperkte veiligheidsvoorzieningen (geen airbags behalve voor- en zijairbags), het relatief hoge verbruik en de ouderdom van de auto, wat kan leiden tot meer reparaties.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 72-PB-KL uit 2004 is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke BMW's, maar houd rekening met de mogelijke nadelen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

BMW 320i 2004 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 320i 2004 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 320i 2004 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 320i 2004 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 320i 2004 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 226S1
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2171 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 213 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 320i (72-PB-KL)

Wat is de APK status van 72-PB-KL?

De APK van 72-PB-KL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-PB-KL een import auto?

Nee, 72-PB-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-PB-KL gehad?

72-PB-KL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 320i uit 2001?

De motorcode is M54B22.

Wat is het verbruik van de BMW 320i?

Het verbruik ligt rond de 18/27 MPG (stad/snelweg).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2001 BMW 320i?

De marktwaarde varieert van €5.000 tot €10.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500-€1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain voor deze motor.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Algemeen

Ouderdomsproblemen

Ouderdom kan leiden tot meer reparaties

Signalen:

Versleten onderdelen

Gering risico
Motor

Verbruik

Relatief hoog verbruik

Signalen:

Hogere brandstofkosten

Matig risico
Veiligheid

Veiligheid

Beperkte veiligheidsvoorzieningen

Signalen:

Geen moderne airbags

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i in Nederland

Type Plaat