Kenteken check 72-PF-PH

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 258.785 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-232457
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
72-PF-PH
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-PF-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 72-PF-PH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 72-PF-PH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 72-PF-PH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 72-PF-PH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 72-PF-PH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
129 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BKG
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
701 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 FSI motorblok met directe injectie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk in de stad
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting door 66 pk motor
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Timingketting kan slijten en kostbare reparatie zijn
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte pk’s (66 pk) voor snel accelereren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-PF-PH is een groene Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €19.875.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 FSI heeft de motorcode BCA (bekend bij Volkswagen voor 1.4 FSI motoren uit die periode). Het is een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection) die 66 kW (90 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en goede prestaties voor zijn klasse. Echter, de timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor geen turbo heeft, maar wel problemen met injectoren en olieverbruik kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,9 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline uit 2003 met kenteken 72-PF-PH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Door de relatief lage pk’s is deze Golf geschikt voor zuinig en rustig rijden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 72-PF-PH uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timingketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €335
Radio €465
Navigatie €1250
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €425

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2018
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BKG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 608 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 FSI (72-PF-PH)

Wat is de APK status van 72-PF-PH?

De APK van 72-PF-PH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-PF-PH een import auto?

Nee, 72-PF-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-PF-PH gehad?

72-PF-PH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is BCA, een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 66 kW, wat overeenkomt met ongeveer 90 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timingketting slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief schakelen of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 FSI kentekens

Model Kenteken