Kenteken check 72-PKR-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 160.136 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-237305
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
72-PKR-5
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Picasso 1.8 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-PKR-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 72-PKR-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 72-PKR-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 72-PKR-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 72-PKR-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 72-PKR-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
0 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
6FY
Aantal in Nederland
1739 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.8-16V benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rit met goede isolatie en panoramisch zicht.
  • Veel opbergruimte en praktische indeling.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Geen turbo, daardoor minder krachtig en iets hoger verbruik.
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag.
  • Elektronica en accessoires kunnen na jaren storingen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-PKR-5 is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2008 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie biedt plaats aan 7 personen en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

De motor van deze Citroen Grand C4 Picasso is een 1.8-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1749 cc. De motorcode die bij deze 1.8 liter motor hoort is doorgaans de EW7J4, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 92 kW (125 pk). Deze motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van 11,0:1. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De schakelbak zelf vereist weinig onderhoud, mits normaal gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 met kenteken 72-PKR-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij hogere kilometerstanden kan verslijten en tot motorschade kan leiden. Controleer ook de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 72-PKR-5 uit 2008 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.8-16V benzinemotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen degelijk zijn, verdient de distributieketting extra aandacht. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen die comfort en ruimte waarderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,136 km geregistreerd

XXX,136 km
INFO
5 april 2024
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 6FY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 715 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (72-PKR-5)

Wat is de APK status van 72-PKR-5?

De APK van 72-PKR-5 is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-PKR-5 een import auto?

Ja, 72-PKR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 72-PKR-5 gehad?

72-PKR-5 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is doorgaans EW7J4, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 92 kW, wat neerkomt op 125 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage als meest voorkomend probleem.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen € 2.000 en € 3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten zoals sensoren en dashboard kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes, uitval van accessoires.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten ophanging

Ophangingsdelen kunnen slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V in Nederland

Model Kenteken