Kenteken check 72-RS-HD

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 218.829 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-304280
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-RS-HD
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-RS-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 72-RS-HD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 72-RS-HD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 72-RS-HD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 72-RS-HD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 72-RS-HD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
4G63
Vergelijkbare kentekens
628 voertuigen
Keren opgezocht
628 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1581 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 4G63 1997cc motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek en goede controle.
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en voldoende bagageruimte.
  • Betaalbare nieuwprijs destijds en redelijke marktwaarde voor een 2003-model.
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging.
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroad door voorwielaandrijving en voldoende bodemvrijheid.

Waar je op moet letten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden van de 4G63 motor.
  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden, relatief duur in gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 100 pk benzineauto.

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-RS-HD is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €24.499 en is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een betrouwbare motor en voldoende ruimte.

De motor in deze Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus is de 4G63, een 1997cc inline 4-cilinder benzinemotor met SOHC en multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 176 Nm koppel. De 4G63 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.

De Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus uit 2003 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de handgeschakelde versnellingsbak zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €1200 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus met kenteken 72-RS-HD uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, ruime en degelijke SUV zoekt, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten door leeftijd.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 72-RS-HD uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4G63
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 176 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,54 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (72-RS-HD)

Wat is de APK status van 72-RS-HD?

De APK van 72-RS-HD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-RS-HD een import auto?

Nee, 72-RS-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-RS-HD gehad?

72-RS-HD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Mitsubishi Outlander 2003?

De motorcode is 4G63, een 2.0 liter inline 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Outlander?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is deze Mitsubishi Outlander geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, het is een praktische en ruime SUV die geschikt is voor dagelijks gebruik en lichte offroad omstandigheden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 4G63 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.0 kentekens

Auto Plaat