Kenteken check 72-RTG-1

APK verlopen - 7+ eigenaars - 106.285 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-305191
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
72-RTG-1
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-RTG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 72-RTG-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 72-RTG-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 72-RTG-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 72-RTG-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 72-RTG-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 11.565
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F E7
Aantal in Nederland
1172 voertuigen
Aantal keren bekeken
707 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 973 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik, circa 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk benzineauto
  • Relatief lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met lichte bediening

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Basismodel mist soms moderne comfortvoorzieningen
  • Koppeling kan na intensief gebruik slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-RTG-1 is een rode Renault Twingo 1.2-16V Dynamique uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte stadsautootje werd nieuw geleverd voor circa €9.890 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Twingo is doorgaans D4F. Deze motor levert ongeveer 55 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 75 pk (volgens sommige buitenlandse bronnen) en staat bekend als betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding en soms problemen met de distributieketting, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, wat het rijden comfortabel maakt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderdelen zijn relatief goedkoop en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Dynamique met kenteken 72-RTG-1 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. Door zijn compacte formaat en lage kosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 72-RTG-1 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige prijs en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €790
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
10 april 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
22 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 november 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

102,000 km INFO
26 september 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

96,653 km INFO
1 februari 2023
APR 2016

Kilometerstand

XXX,057 km geregistreerd

50,057 km INFO
26 april 2016
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 1
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 2
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 3
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 4
september 2023
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 5
september 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4F E7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 351 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (72-RTG-1)

Wat is de APK status van 72-RTG-1?

De APK van 72-RTG-1 is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-RTG-1 een import auto?

Nee, 72-RTG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-RTG-1 gehad?

72-RTG-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse registratie, soms 75 pk in andere markten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand en distributiekettingslijtage, maar geen turbo-gerelateerde problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende issue.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1149cc D4F motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting normaal lang meegaat, kan deze bij hoge km speling krijgen en geluid maken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Soms storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling door ouderdom bedrading.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 973 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 kentekens

Voertuig Registratie