Kenteken check 72-SH-JG

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 168.697 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-323565
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
72-SH-JG
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Fox 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-SH-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Fox 1.2 2006

Betrouwbaarheid VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 72-SH-JG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 72-SH-JG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 72-SH-JG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 72-SH-JG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 72-SH-JG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
268 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BMD
Aantal in Nederland
5095 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Fox 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1132 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en lichte stadsauto met wendbare handling.
  • Zuinig verbruik rond 1 op 16,5 (NEDC), in praktijk circa 1 op 14-15.
  • Betrouwbare 3-cilinder 1198cc motor (motorcode BMD).
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Lage wegenbelasting door 40 pk vermogen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 17,5 seconden.
  • Kleine bagageruimte (260 liter standaard).
  • Minder luxe en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-SH-JG is een grijze Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2006 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is een praktische stadsauto met een topsnelheid van 148 km/u en een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 16,5.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 is BMD. Deze motor levert 40 pk (ongeveer 55 pk volgens sommige bronnen) en 106-108 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting, die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als degelijk en eenvoudig, met weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Fox is wendbaar en licht, mede door het lage gewicht van circa 973-1090 kg, en de voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag in de stad en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,5, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 40 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden kostbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Bij aankoop van een Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 met kenteken 72-SH-JG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en geen rare geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit een geschikte auto voor stadsgebruik en korte afstanden. Vraag altijd naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Deze grijze Volkswagen Fox met kenteken 72-SH-JG uit 2006 is een betrouwbare, compacte stadsauto met een zuinige 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en praktische afmetingen is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een eenvoudige en betaalbare auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €275
Remassistent Pakket
ESP €430
Traction control Pakket
Mistlampen €160
Airconditioning €1310
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €480
Lichtmetalen velgen €1165
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
9 januari 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
23 oktober 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,909 km geregistreerd

XXX,909 km
INFO
18 juli 2018
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: 52

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 1
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 2
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 3
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 4
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BMD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 54 pk (40 kW)
Max. koppel 108 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,83 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 502 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,5 s
Maximumsnelheid 148 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Fox 1.2 (72-SH-JG)

Wat is de APK status van 72-SH-JG?

De APK van 72-SH-JG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-SH-JG een import auto?

Nee, 72-SH-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-SH-JG gehad?

72-SH-JG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005?

De motorcode is BMD, een 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 40-55 pk vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Volkswagen Fox 1.2?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële 1 op 16,5.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 40 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lekkage

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruggen in motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij verwaarlozing van onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Fox 1.2 in Nederland

Model Kenteken