Kenteken check 72-XKN-7
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 128.825 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 72XKN7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2012) – Kenteken 72-XKN-7
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2012) – Kenteken 72-XKN-7
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2012) – Kenteken 72-XKN-7
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2012) – Kenteken 72-XKN-7
Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP (2012) – Kenteken 72-XKN-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 HTP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1090 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 HTP 3-cilinder benzinemotor met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motorvermogen
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2007
Aandachtspunten
- Mogelijke kettingproblemen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud
- Beperkte motorvermogen (44 pk) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 72-XKN-7 is een rode Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2012 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €12.990 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.
De motor in deze Skoda Fabia 1.2 Comfort is de 1198cc 3-cilinder HTP (High Torque Performance) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'BMD' of 'BME' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de 60-70 pk varianten elders. De motor is bekend om zijn eenvoudige constructie met kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarheid bevordert. Echter, er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping door slechte brandstofkwaliteit kan voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.2 Comfort staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij normaal gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2007 met kenteken 72-XKN-7 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingonderhoud en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Skoda Fabia met kenteken 72-XKN-7 uit 2012 is een degelijke en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,177 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,156 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 04
APK keuring details: 02
APK keuring details: 48
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP (72-XKN-7)
Wat is de APK status van 72-XKN-7?
De APK van 72-XKN-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-XKN-7 een import auto?
Nee, 72-XKN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-XKN-7 gehad?
72-XKN-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2007?
De motorcode is meestal BMD of BME, een 3-cilinder HTP benzinemotor met ongeveer 44 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze Skoda Fabia 1.2 Comfort?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan voorkomen.
Mogelijke gebreken
Kettingaandrijving slijtage
Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.
Injectieverstopping
Verstopte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toegenomen olieverbruik door slijtage zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Roest op wielkasten en dorpels door ouderdom en zoutgebruik.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
