Kenteken check 72-XXF-4
APK verlopen - 9 eigenaars - 229.891 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 72XXF4
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 535d (2012) – Kenteken 72-XXF-4
Waardebehoud BMW 535d (2012) – Kenteken 72-XXF-4
Onderhoud BMW 535d (2012) – Kenteken 72-XXF-4
Veiligheid BMW 535d (2012) – Kenteken 72-XXF-4
Prestaties BMW 535d (2012) – Kenteken 72-XXF-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 535d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1870 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 230 pk en 600 Nm koppel
- Comfortabele en efficiënte 8-traps automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Stabiele en sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen of ruw lopen
- Relatief hoge onderhoudskosten voor een diesel met geavanceerde techniek
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 230 pk dieselmotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 72-XXF-4 is een zwarte BMW 5-serie 535xd High Executive uit 2012 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een relatief zuinig dieselvermogen van 230 pk.
De 2993cc zescilinder lijnmotor in de 535xd is bekend onder motorcode N57, een turbodiesel met common-rail injectie en een vermogen van circa 230 pk (170 kW) en 600 Nm koppel. Deze motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en is voorzien van een roetfilter (DPF) en oxidatiekatalysator. De N57 motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, en gevoeligheid voor olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze BMW 5-serie is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is cruciaal. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij slijtage, maar bij goed onderhoud zijn grote problemen beperkt. De handling van de auto is sportief en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden door rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. De nieuwprijs was €83.105, wat de auto in de hogere middenklasse positioneert.
Bij aankoop van een BMW 5-serie 535xd High Executive uit 2010 met kenteken 72-XXF-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen. Controleer ook de werking van de automaat en het olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 72-XXF-4 uit 2012 is een krachtige en luxe diesel sedan met een sterke 2993cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo, biedt deze 535xd een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze in het segment van grote middenklasse sedans.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,572 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band is beschadigd
APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band is beschadigd
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 29
APK keuring details: 43
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 535d (72-XXF-4)
Wat is de APK status van 72-XXF-4?
De APK van 72-XXF-4 is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-XXF-4 een import auto?
Nee, 72-XXF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-XXF-4 gehad?
72-XXF-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 535xd uit 2010?
De motorcode is N57, een 3.0 liter zescilinder lijnmotor met turbo en common-rail injectie.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert ongeveer 230 pk (170 kW) en 600 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 535xd?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral problemen met de distributieketting, turbo en injectoren komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 230 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de automaat betrouwbaar?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
