Kenteken check 72-ZD-FH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 197.204 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-528135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
72-ZD-FH
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-ZD-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2008) – Kenteken 72-ZD-FH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2008) – Kenteken 72-ZD-FH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2008) – Kenteken 72-ZD-FH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2008) – Kenteken 72-ZD-FH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2008) – Kenteken 72-ZD-FH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 42.439
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ALT
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
383 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte.
  • Efficiënte 2.0 FSI motor met directe injectie voor goede prestaties en brandstofverbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken typisch voor Audi.
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij geavanceerde ophanging.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk uit deze periode.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-ZD-FH is een blauwe Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €39.575.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A4 Avant 2.0 Advance is waarschijnlijk de 2.0 FSI benzinemotor met motorcode BGB of BWT, bekend uit de B6-generatie (2001-2004). Deze motor levert ongeveer 96 kW (130 pk) in basisuitvoering, maar de Advance uitvoering kan iets variëren. De motor staat bekend om zijn directe injectie (FSI) technologie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Verder kunnen injectoren verstopt raken en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Audi A4 Avant is een klassieke tiptronic automaat met 5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige automatische transmissieolie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €300-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2004 met kenteken 72-ZD-FH is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, injectoren en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele en praktische middenklasse combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 72-ZD-FH uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1984cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische en stijlvolle Audi.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Audi A4 Avant 2.0 2008 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 2008 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 2008 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 2008 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 2008 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ALT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (72-ZD-FH)

Wat is de APK status van 72-ZD-FH?

De APK van 72-ZD-FH is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-ZD-FH een import auto?

Nee, 72-ZD-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-ZD-FH gehad?

72-ZD-FH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2004?

De motorcode is meestal BGB of BWT, dit zijn 2.0 FSI benzinemotoren met directe injectie die in deze generatie Audi A4 werden gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schakelproblemen ontwikkelen als de olie niet tijdig is ververst.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Reëel verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 2.0 Advance uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Directe injectoren kunnen verstopt raken door afzettingen, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slipgevoel.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Avant 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie