Kenteken check 72-ZTH-1
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 163.432 km (peildatum mrt 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 72ZTH1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2013) – Kenteken 72-ZTH-1
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2013) – Kenteken 72-ZTH-1
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2013) – Kenteken 72-ZTH-1
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2013) – Kenteken 72-ZTH-1
Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (2013) – Kenteken 72-ZTH-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2347 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 3.0 CRD dieselmotor met veel koppel
- Comfortabele en ruime SUV met luxe Laredo-uitrusting
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede terrein- en wegligging dankzij 4x4 aandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en robuuste techniek
- Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2010
Minpunten
- Timing chain kan vroegtijdig slijten met dure reparaties tot gevolg
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden en onderhoud is kostbaar
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor Nederlandse situatie
- Soms olieverbruik en lekkages bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 72-ZTH-1 is een grijze Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Laredo uit 2013 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV werd nieuw geleverd voor €69.990 en is een robuuste keuze in het segment van luxe diesel SUV's.
De motorcode van de 2987cc 3.0 CRD diesel is de Mercedes OM642, een 6-cilinder lijnmotor die bekend staat om zijn koppel en duurzaamheid. Deze motor gebruikt een timing chain in plaats van een riem, wat normaal gesproken levenslang meegaat, maar bij deze motor zijn er veel meldingen van voortijdige slijtage en problemen met de ketting en kettingspanners. Dit kan leiden tot ernstige motorschade als de ketting overslaat. Daarnaast zijn er bekende problemen met turbo en brandstofinjectoren, en soms verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal om grote reparaties te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Jeep Grand Cherokee is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij oudere exemplaren waar revisie of vervanging van de transmissie nodig kan zijn. Regelmatig vloeistof- en filteronderhoud wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond de 7,5 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €2000-€2500.
Bij aankoop van een Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Laredo uit 2010 met kenteken 72-ZTH-1 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanners. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar eventuele grote reparaties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige diesel SUV's die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.
Deze grijze Jeep Grand Cherokee met kenteken 72-ZTH-1 uit 2013 is een krachtige en comfortabele diesel SUV met een robuuste 3.0 CRD motor. Hoewel de motor en automaat betrouwbaar kunnen zijn, zijn er bekende problemen met de timing chain en turbo die aandacht vereisen. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze biedt deze auto veel rijplezier en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,432 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,892 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,689 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 28
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 43
APK keuring details: 48
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD (72-ZTH-1)
Wat is de APK status van 72-ZTH-1?
De APK van 72-ZTH-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-ZTH-1 een import auto?
Nee, 72-ZTH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-ZTH-1 gehad?
72-ZTH-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 CRD dieselmotor in de Jeep Grand Cherokee 2010?
De motorcode is Mercedes OM642, een 2987cc 6-cilinder dieselmotor.
Hoeveel kost het vervangen van de timing chain bij deze motor?
De vervanging kost gemiddeld tussen €2.000 en €2.500 inclusief arbeid, vanwege de complexe motoropbouw.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, schokkerig schakelen en lekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren zonder regelmatig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain van de OM642 motor kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Olielekkages en verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen en meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2347 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
